四大火车站介绍
长沙以后就是萍乡人的大客厅啦。
没错，萍乡的朋友们要享福了！
长沙现在有两个大火车站。
第一个是长沙南站，最大的火车站，有13个站台、28条铁路线。
它连接着京广高铁、沪昆高铁。
每天有好几百趟车从这儿出发、抵达。
第二个是长沙站，位置在市区，有7个站台、16条线。
它主要通普通火车和长株潭城铁。
正在建的呢，一个是长沙西站，在长沙西边。
规模更大，有12个站台、22条线。
主要是通渝厦高铁和城铁的。
另一个在黄花机场旁边，就是黄花机场站。
规模稍小点，但建好了也是高铁进出的大门户。
为啥说萍乡人要受益最大呢？
你瞧这几个高铁站的位置——长沙南站、西站和黄花机场站，都排成一横线！
它们之间啊，铁路都是互相打通的。
萍乡北站到长沙南站、长沙机场站，高铁只要30分钟！
这就像出门遛个弯，抬脚就能来长沙！
商务谈事？高铁通了，谈完能赶上回家晚饭。
周末逛街？早上出发，下午就能提着大包小包回家。
你说方便不方便？
以后长沙这几个站全建好，周围地区的人去长沙都舒服了。
但萍乡人尤其轻松！
双高铁30分钟覆盖两大核心枢纽，比好多长沙本地人进城还快！
未来啊，四座车站分工合作。
有人下飞机想坐高铁？机场站直接搞定，不用拖着箱子转来转去。
想去西边、北边？长沙西站分流压力，让南站不拥挤。
整个城市啊，因为这几座站，被高铁线串联得更紧密了。
所以萍乡的朋友们真可以琢磨琢磨了。
以后周末去哪儿吃小龙虾？
去哪儿喝茶颜悦色？
去哪儿遛娃看烟花？
长沙这么多好玩的地方，高铁半小时就到，简直就像家门口！
四座车站，就是四张金名片。
它们不只是钢筋水泥，更是打通了生活的便捷通道。
那些曾经觉得遥远的距离，以后啊，就只是一张高铁票的事。