哈伊高铁哈铁段全面开启“四电”工程施工新篇章

哈伊高铁哈铁段启动“四电”工程施工，这是指哈尔滨至伊春高速铁路哈尔滨至铁力段（以下简称“哈伊高铁哈铁段”）的电力、通信、信号和电气化工程开始建设。以下是对这一事件的简要分析：
1. "项目意义"：哈伊高铁哈铁段的“四电”工程施工启动，标志着该铁路建设进入关键阶段。这将有助于提高东北地区铁路运输能力，促进沿线地区经济发展。
2. "工程规模"：哈伊高铁哈铁段全长约120公里，设计时速250公里。该铁路的建设将进一步完善我国高速铁路网络，提高东北地区铁路运输效率。
3. "施工重点"： - "电力工程"：包括接触网、变电所、供电线路等建设，为高铁提供稳定的电力供应。 - "通信工程"：包括通信线路、设备安装等，确保铁路运行过程中信息畅通。 - "信号工程"：包括信号设备、轨道电路等建设，提高铁路运行安全性。 - "电气化工程"：包括接触网、变电所、供电线路等建设，为高铁提供稳定的电力供应。
4. "工程进度"：哈伊高铁哈铁段“四电”工程施工预计将于2023年完成，届时该铁路将具备开通运营条件。
5. "影响"：哈伊高铁哈铁段的建成将有利于促进东北地区经济发展，提高地区铁路运输能力

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中国青年报客户端讯（中青报·中青网见习记者 杨雷 记者 金卓）记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，5月15日上午，哈伊高铁哈尔滨至铁力段“四电”工程施工启动。

“四电”（即通信、信号、电力、电力牵引供电）工程为整条高铁的“中枢大脑”，是高铁建设中的关键组成部分。接触网是沿轨道上方架设，为高铁动车组提供动力的输电线路。哈伊高铁哈铁段设计接触网支柱共立9021根、支柱装配8167处、承导线架设1071.6条公里、供电线及附加线架设471.1条公里。为提高施工作业效率和标准，黑龙江铁路发展集团有限公司组织负责“四电”工程施工的中铁武汉电气化局集团有限公司，应用智能指挥大数据平台、数字化吊弦预配平台等科技化、智能化装备，提高施工工艺水平和施工效率。

来源：中国青年报客户端