列车蓄势待发
国际在线生态中国频道报道（刘蓉娜 实习生 刘阳）：12月11日起，广西西部第一条高速铁路——南昆客运专线南宁至百色段将正式开通运营，初期将在南宁与百色间每天开行6趟动车组列车，全程用时较普速客车压缩一半。
列车运行示意图
据了解，线路开通初期将开行南宁东～百色动车组列车1对、计2趟，车次编号为D9661次、D9666次；开行南宁～百色动车组列车2对、计4趟，车次编号为D9662次、D9663次、D9664次、D9665次。
列车时刻表
列车时刻为：
D9661次:南宁东8:20开，南宁8:31/36，平果9:27/32，田阳10:04/06，百色10:21到；
D9662次：百色10:42开，田阳10:57/11:02，田东北11:14/16，平果11:39/44，南宁12:30到；
D9663次：南宁12:50开，平果13:41/46，百色14:35到；
D9664次：百色14:55开，平果15:46/51，南宁16:43到；
D9665次：南宁17:05开，平果17:50/55，田东北18:19/24，田阳18:3,6/38，百色18:53到；
D9666次：百色19:13开，田阳19:28/33，平果20:04/09，南宁21:01/06，南宁东21:17到。
据介绍，动车组列车开行后，南宁至百色二等座票价为82.5元，一等座票价为132元。
市民展示车票 刘蓉娜/摄
南宁至百色目前每天有8对普速列车，其中，只有一对是城际列车，其他的多为云南过境百色列车，而且停靠百色的时间点不是很好，不少乘客选择乘坐汽车大巴出行。而目前南宁至百色大巴价格为93元，运行时间至少需要3个小时；南宁至百色普速列车票价37.5元，运行时间约3个半小时。
南昆客专示意图
而云桂高铁全线通车，预计要等到2016年。届时，从南宁到昆明只需5个小时，比现有的南昆铁路节省7个多小时。
通车仪式现场
2009年12月开工建设的南昆客运专线（此前称“云桂铁路”）西起云南昆明，东至广西南宁，经云南省玉溪市、红河州、文山州，广西百色市、南宁市，是国家《中长期铁路网规划》重要干线铁路，是广西、云南两省区之间的首条高铁，连接西南贫困地区的新干线铁路，也是穿越广西百色革命老区的首条高铁。
南昆客专百色至昆明段为客货共线铁路，速度目标值200公里/小时，预留250公里/小时的条件；南宁至百色段为客运专线，速度目标值250公里/小时，国家批复的建设总工期为6年。云桂铁路广西境内投资309.8亿元。 （图片由百色市委宣传部提供）