核心提示：明年我就70岁了，钩沉往事，值得一提的不多。但有一件事情，感觉还是可以说一说的，那就是大庆萨尔图机场的名字，与我有点关系：不谦虚地说，我是大庆萨尔图机场这个名字的首倡者。
这件事情，过去多年，现在已没有多少人知道了，但当时也就是2006年4月，《大庆晚报》上有记载，可以为证。大庆萨尔图机场2009年建成开航以来，我数十次来过这里，出发或抵达，乘机或接机，总会生出一种莫名的亲切感，一种自己对大庆做过一点事情的满足感。
百家争鸣大庆机场要征名
2006年4月初，大庆市城建大项目办和大庆晚报共同发起了为刚刚获批建设的大庆飞机场征名活动。
大庆建机场，大庆人盼望已久，一时间群情振奋，像是过节一样。广大市民，无论市政的，油化企业的，还是四县的，参与机场征名活动的积极性都很高。
当时我工作很忙，市领导刚刚把建设大庆科技馆的任务交给市科协，我是党政一把手，肩上压力很大，无心思顾及其他。当时我想当然地以为，大庆飞机场既然选址萨尔图区域内，按机场命名惯例，叫萨尔图机场应该顺理成章没有悬念，就没打算参加征名活动。
没想到的是，《大庆晚报》公布的首版应征机场名字中，油都机场、铁人机场、百湖机场、创业机场、春雷机场、黑鱼湖机场、安达机场……有几十个之多，就是没有萨尔图机场。
大家起的这些名字，不能说没有一点道理，但多不符合机场命名惯例。
如春雷机场，是根据机场所在地春雷农场起名，农业的喜欢春雷，能带来春雨，但航空机场却避讳雷电。追求吉祥，有所避讳，是起名的讲究之一。哈尔滨机场原来根据所在地叫闫家岗机场，后来就因为人们对老闫家还是容易产生不吉利的联想，于是用大一些的区域名更换为太平机场，就是一例。
再如，有人提出叫安达机场，安达在蒙语中是宾客的意思，汉语字面意思是安全到达，用它命名机场很好、很吉祥。可是，机场尽管毗邻绥化的安达市，但安达在行政区划上毕竟不属于大庆，用安达机场来命名大庆的机场不合常理……
其他的名字就不说了，不是客观性、独特性较差，就是历史性比较弱，经不起仔细推敲。
看到这些情况，我有些着急了。
责无旁贷首倡“萨尔图机场”
机场命名不是小事。它代表着地方文化，并且要公示世界，天下皆知。大庆机场应该有个适当的有本地历史文化特色的好名字。这关系到大庆的人文声誉。我是一名大庆人，理应责无旁贷，勇于发声。
于是，我匆匆落笔写下了关于大庆机场应叫“萨尔图机场”的主张和理由。要点如下：
第一，根据机场命名惯例，大庆机场既然建设在萨尔图区域内，理所应该叫萨尔图机场。
第二，萨尔图知名度高。萨尔图是当年大庆石油会战的主战场，名扬天下。那时，人们说去大庆就是去萨尔图。过去石油会战指挥部在萨尔图，后来市委市政府在萨尔图，萨尔图是大庆的行政中心和主城区，早就是大庆的地理代名词。
第三，萨尔图地名为蒙语，意思是湿地，月亮升起的地方，是清代以来这里的名称，历史久远，个性鲜明，符合地方地貌湖沼多的自然特征，且诗情画意，美好特别，文化底蕴丰厚。
我的意见传给大庆晚报后，被刊登于第二次公布的征名建议中。但从后来的投票结果看，我的主张虽然也被列入10个候选名单之一，但排名靠后。说明各界群众并不是很认知或认同萨尔图机场这个名字。
当时我有些担心。好在投票以后，还要经过专家评荐，然后提交市政府会议研究做出决定，并不是简单的以网上得票多少和专家意见定乾坤。更何况，大庆市政府还需要上报有关方面审查同意批准。
尘埃落定机场正式定名
我提出大庆机场应叫“萨尔图机场”的主张后，引起了社会各界特别是文人学者的关注和共鸣，他们以不同方式支持我的主张，赞同我提的“萨尔图机场”这个名字，认为它最具历史意义和文化价值。
另外，我还做了两件事。
一是给时任萨尔图区委书记的赵希江打了电话，提出萨尔图机场命名对萨尔图区发展特别是知名度的重要性，希望他们赶紧重视起来行动起来，争取上下各方支持，确保萨尔图机场命名成功。赵希江非常感谢，表示一定尽心尽力大力推动。
二是我抓住工作加班在机关食堂吃饭、市里领导也都来此吃饭的机会，向他们咨询对机场命名的考虑，并借机深入阐述了萨尔图机场命名的正当性、客观性。
我想，我的这番“游说”，对最后决定以萨尔图命名大庆机场是有积极意义的。
5月12日，市级媒体公布了市政府会议正式决定：大庆机场名字选定萨尔图，当时的《大庆晚报》是这样报道的：
在充分尊重广大市民建议和专家建议的基础上，五一前夕，大庆市政府会议正式决定大庆飞机场名字叫“大庆萨尔图飞机场”。
由本报和大庆市城建大项目办联合举办的“为大庆飞机场征名活动”，历时一个月，经过了市民投票、专家评选、政府决策三个环节，凝结了市民和专家的智慧。在“10进5”海选结束后，专家认为前10个名字都比较好，为给市领导决策留出更大的空间，将前5个名字和后5个名字都向大庆市政府会议作了推荐。最后，会议将排在第七位的“萨尔图”定名为大庆飞机场的名字。
经查阅资料，“萨尔图”是蒙语，意思是“湿地”“月亮升起的地方”。专家认为，“萨尔图”是大庆最具历史意义和文化价值的名字。因为飞机场坐落在萨尔图区北部黑鱼湖附近，大地域概念上也符合机场命名惯例。
虽然一波三折，但是结果如愿!我悬着的心终于放下了。还有什么能比首倡力荐的萨尔图定为大庆机场的名字更重要呢?我很知足了!
作者简介
张建国，别名张彦远，1953年5月31日生于甘肃玉门油矿，1961年10月追随参加大庆石油会战的父亲来到黑龙江。先后在安达六一小学和大庆五中上学。1969年夏在大庆参加工作，历任大庆油田采油一部井下作业队工人、大庆党委宣传处理论干事、大庆石油学院团委干事、大庆党校哲学讲师、市委宣传部理论组长、市直机关工委宣传部长和纪检书记、市科协党组书记兼主席和市政协市人大常委等职。
在党校任教期间，除多次到中央党校、省委党校和高校进修学习外，1981—1987年在职考取并函授完成哈尔滨师范学院政治理论专科和东北师范大学政治系本科学业，并以优异成绩毕业。先后在国家省市报刊发表文章数十篇，出版有理论文选《乐道集》、诗歌选《夕拾集》及画册《藏石》等著作。是中国自然辩证法研究会、中国历史唯物主义研究会、中国收藏家协会等国家级社团会员。先后获多项省市级和国家级荣誉，2013年退休，仍被推举为大庆市观赏石协会名誉主席，2017年出版收官之作《追昔集》。
文图/张建国 整理/大庆日报社全媒体记者 德娜