北京铁路2025-09-14 17:50:42
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近日
国铁北京局管内
石太、京包、丰沙等线路上
开来一列列“黄色涂装的火车”
它们既不载客也不运货
这是什么火车？
今天小编带你
一探究竟
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它能清理铁轨下的碎石脏污，让道床焕然一新。
铁路线上的石砟
经过日积月累、风吹日晒
会混杂物和尘土
造成道床板结
失去原有的弹性
这台车专给轨道下的石砟
做深度清洁
它能一把挖起脏污、结块的道砟
筛掉泥土、碎渣
再把干净的碎石填回轨道
每小时最多能清理650立方米
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它专门清理道岔下的碎石脏污，适用于多种道岔。
道岔是铁路线路的“关节”
零件多、作业条件复杂
如果靠人工清筛
又累又慢
这位“专科医生”可不一般
它的侧切刀板
不用拆设备就能钻进枕底
将轨枕下方的道砟刨开、掏出
输送至蓝色斗轮前端
斗轮像水车一样将道砟和污土舀起
进行筛分、回填、排污
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它负责转运清筛车筛出的脏污、垃圾。
清筛车筛出的废料咋办
全靠这位“转运小能手“
它能跟着清筛车组队干活
在隧道等排污不方便的地方
把碎石、污土及时运走
既环保又不用人工二次清理
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它的机械臂可以让道床石砟更密实、调整钢轨轨距、高低。
作业时
捣固车会先通过起拨道装置
对线路进行“正骨”
让线路恢复标准
再用下插高频震动捣固装置
“针灸”理疗
让石砟更加紧密相贴
道床稳定性更强
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它靠振动压紧道砟，提高轨道整体稳定性。
这台车靠“震动”干活
车体两侧的稳定架压在轨道上轻轻震动
把道床石砟压实压牢
就像给道床做“震动按摩”
让线路整体更稳
扛得住列车飞驰的压力～
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它的双臂可以归拢石砟，并重新分配布置。
清筛、捣固完
这位“美容师”的“机械双臂”
会把零散的石砟
归拢整齐，重新分配
让道床看起来干干净净、整整齐齐
颜值瞬间拉满～
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它跑起来火花四溅，能将钢轨磨得光滑如新。
钢轨长期承受列车辗轧
以及自然环境的影响
“皮肤”难免会变“粗糙”
这台车由六辆打磨作业车组成
能96个磨头同时作业
作业时，底部砂轮飞速转动
蹭出耀眼火花
像“风火轮”一样打磨钢轨表面
消除损伤后，钢轨更耐用
旅客乘车的舒适度飙升
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它是一台组合机甲，能快速更换轨枕。
轨枕用久了要更换
这台车由龙门吊、作业车
动力车、材料车和多辆轨枕运输车组成
具备旧轨回收、新枕铺设等功能
210分钟就能换约500根
彻底告别“人海战术”
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铁路上的哪些车型
评论区告诉小编吧～
END
文图：石宇恒 辛 浩 史晓凯
编辑/石宇恒 校对/杨 拓
投稿邮箱：rmtzkywb@163.com