北京地铁大跨越,1至19号线全齐,18号线年底冲刺开通在即

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北京地铁发展迅速,1到19号线的建设已经取得了显著进展。特别是18号线,它力争在年底前开通。这一消息对于北京市民来说无疑是一个好消息,因为它将进一步提升地铁的覆盖范围和便利性,为市民提供更多的出行选择。
然而,地铁的建设和开通是一个复杂的过程,涉及到多个环节和因素。因此,我们需要保持耐心和期待,相信18号线能够按照计划顺利开通,为北京市民带来更加便捷的出行体验。同时,我们也期待未来北京地铁能够继续发展壮大,为市民提供更加优质的服务。

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北京地铁1到19号线之间最后一个“空号”,即将被补齐。据“北京昌平”微信公众号消息,地铁13号线扩能提升工程中的13A线正式命名为地铁18号线,并力争在年底开通后厂村至天通苑东段。

13号线扩能提升工程是国内首条大型“新建+改造”地铁工程,也是国内最大规模既有线改造工程。根据建设方案,工程将既有13号线倒“U”形线拆分,在16号线和17号线之间搭建“X”形东西横向线,形成两条线路,其中新建线路29公里,新建车站18座,改造车站5座。工程建成后,两线总长63.6公里,车站共33座。拆分后的两条线路具备互联互通的条件,同时预留了跨线运营条件,可实现跨线组织运行。

在此前发布的13号线扩能提升工程建设进展当中,已有部分施工和运营单位开始使用“北京地铁13-18北段贯通线”这一名称。7月底,北京地铁运营三分公司曾发布消息,“13-18北段贯通线小辛庄停车场冷热滑试验圆满完成”。今年6月,中铁电气化局曾发文表示,其参建的北京地铁13-18北段贯通线回龙观东站变电所一次受电成功。其中,“13-18北段贯通线”指的即是13号线扩能提升工程“一字线”段(马连洼站至天通苑东站)。

地铁线路在开通试运营前,需完成冷滑、热滑、联调联试等测试工作,随后开展不少于3个月的不载客试运行,并通过运营前安全评估。根据此前公布的计划,这条“地铁18号线”将力争在年底与公众见面。

今年2月北京市重大办召开的轨道交通建设工作动员部署会上,市重大办透露,13号线扩能提升工程(后厂村-天通苑东)目前加快建设,力争年内具备初期运营条件。今年6月,市重大办继续发布消息,13号线扩能提升工程计划年底开通后厂村至天通苑东段。

7月22日,北京市发改委公开上半年基础设施建设情况,目前,13号线扩能提升工程的马连洼到天通苑东段,已实现全部车站封顶、区间贯通,设备安装和装饰装修已完成80%。

来源:北京日报客户端

记者:李博

发布于 2025-08-11 19:28
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