轨道交通小知识,重庆特色——跨座式单轨与地铁并行运营揭秘

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重庆轨道交通是中国西南地区重要的城市公共交通系统,它采用了两种不同的制式来满足城市不同区域的交通需求:
1. "跨座式单轨":这种制式是重庆轨道交通的特色之一。跨座式单轨是一种中运量轨道交通系统,其车辆采用悬挂在轨道上方的形式运行。重庆的单轨系统由重庆交通开投集团运营,具有运量大、占地少、噪音小、建设周期短等优点。重庆的单轨线路主要包括重庆轨道交通2号线、3号线、4号线、5号线和6号线。
2. "地铁":地铁是一种大运量的城市轨道交通系统,通常适用于城市中心区域。重庆地铁包括1号线、6号线、9号线等线路,它们在城市中心区域提供便捷的交通服务。地铁系统具有速度快、准点率高、舒适性好等特点。
重庆轨道交通的发展迅速,不仅连接了城市的主要区域,也促进了城市交通的现代化和可持续发展。随着城市规模的不断扩大,重庆轨道交通的线路也在不断延长和优化,以适应日益增长的交通需求。

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轨道小讲堂又开课啦!


大家知道人气车站李子坝站
和居民楼共存的“秘密”吗?
小编告诉你
那是因为车站与商住楼同步设计、
同步建设、同步投用
采用“站桥分离”的结构形式
车站桥梁与商住楼结构支撑体系分开设置
有效解决两者结构传力及振动问题


单轨列车采用低噪音、低振动的
充气橡胶轮胎和空气弹簧支撑车体
最大限度减小了列车行驶带来的
振动和噪音影响
使车站与商住楼能和谐共生
成功实现城市土地资源的集约利用

有小伙伴私信小编说

“地铁温度可以调高一点吗”

为做好疫情防控工作

轨道交通列车采取以下通风措施

开启空调自动模式

(当车厢内温度低于26℃时

空调仅开启通风功能)

启动幅流风机通风等

以加强车厢内通风效果

确保客室空气新鲜

由于列车环境温度不同

停站开关门内外冷热气流频繁交换、

高低峰客流人员变化、

车厢内位置温差等多种因素的影响

再加上每个人的体感温度不一样

因此部分乘客会觉得稍冷或稍热



列车车厢连接处6位车厢号的含义

你知道吗?

6位编号中

第1-2位表示线路

第3-5位表示车组号

第6位表示车厢编号



如图中“010231”这6位数字

第1-2位“01”表示地铁1号线

第3-5位“023”表示第23组列车

第6位“1”表示第1节车厢

小伙伴们可通过“车厢号”

快速定位所在位置哦


重庆轨道交通包括

跨座式单轨和地铁两种制式

两者有很大区别

跨座式单轨列车采用充气橡胶轮胎

在水泥轨道梁上运行

地铁采用钢轮钢轨

目前,已运营线路中的2、3号线

为跨座式单轨线路

其余线路为地铁线路



制图:张李波

编辑:樊 润

校对:苏 阳

审核:胡潆兮

发布于 2025-07-18 02:12
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