中转港的地位中转港一般为基本港，所以，挂靠中转港的船舶一般是来自国际海运主干航线的大型船舶和往返于区域内各港口的支线船舶。
卸货港/交货地=中转港/目的港?
如果仅仅是指海运，卸货港确实是指中转港，交货地就是指目的港。在订舱时，一般只需要注明交货地就行，要不要中转、或是到哪个中转港都是由船公司来决定的。
免税这里要说的是分段中转。中转港的设定为自由贸易港就能达到减免关税的目的。如香港是一个自由贸易港，如果货物到香港中转；非国家特殊规定的货物,基本上可以达到出口免税的目的，甚至会有退税补助。
一条船会挂靠多个港口，所以船在同一码头头备案的进港代码也就是后续的中转港代码就有很多个，如果发货放随意填写代码，匹配不了的就会造成集装箱进不了港。如果匹配上了却不是真正的中转港，那么即使进了港上了船也会卸错港口。如果配船前修改成正确了，箱子也可能会卸错港口。再转运费用非常高，也可能需要支付高额罚金。
- 中转港 Port of Loading：中国上海 Shanghai China
- 目的港 Port of Destination：英国伦敦 London UK W/T Hong Kong
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