粤A至粤Z车牌车主年内惊喜!直接驾车穿梭香港市区!

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粤A、粤B等广东省车牌的车辆年内有望直接开车到香港市区,这通常是指香港与内地之间的跨境交通政策可能有所放宽。以下是一些可能的原因和背景信息:
1. "政策放宽":这可能是由于内地和香港政府之间的协商,旨在加强两地之间的互联互通,促进经济发展。
2. "便利化措施":为了便利两地居民和企业,简化跨境交通流程,提高效率。
3. "疫情后的恢复":随着新冠疫情的逐步控制,跨境交通的便利化成为恢复经济和促进交流的重要措施。
4. "基础设施完善":随着港珠澳大桥、广深港高速铁路等基础设施的完善,跨境交通条件得到显著改善。
具体实施可能包括以下几个方面:
- "跨境通道增加":可能会开放更多的跨境通道,方便粤A、粤B等车牌的车辆直接进入香港市区。
- "通关手续简化":简化通关手续,减少等待时间,提高通关效率。
- "车辆管理":可能需要对进入香港市区的车辆进行一定的管理,比如限制车辆数量、规定行驶路线等。
- "交通规划":可能会对香港市区的交通进行规划,确保车辆有序流动,减少交通拥堵。
需要注意的是,具体政策的实施时间和细节可能会有所不同,建议关注官方发布的最新消息和通知。

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自驾去香港

又传来新进展!


“粤车南下”正积极筹划中

香港、广东携手

为粤车入境香港市区作准备

按照目前计划

对于南下粤车

有望不设限制区域或道路

▲图源大湾区之声


据香港特区政府新闻公报,6月11日,香港特区运输及物流局局长陈美宝在立法会回应议员质询时透露,香港正与内地加速推进“粤车南下”实施安排,预计今年内公布具体安排


这一政策将允许符合条件的广东私家车无需常规配额,提前预约即可经港珠澳大桥入境香港,短期商务、探亲或旅游将更加便利。

陈美宝表示,香港正与广东携手为粤车入境香港市区作预早准备。


一方面评估口岸交通和道路的承载力,引导车流避免尖峰,以及强化口岸过关和交通配备和预案;


另一方面妥善管理风险,例如要求南下的车辆依据香港的法规,确保车辆安全性和购买香港第三者保险。


香港亦正制订有关申请程序、驾驶规则、配套设施等的宣传信息,希望在风险可控的前提下,简化申请程序,为申请人提供便利。


陈美宝认为,按照以上安排,“粤车南下”将可做到平稳有序,从而无需为粤车另设限制区域或道路。


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“粤车南下”是“港车北上”的反向互惠安排。


“港车北上”自2023年7月实施以来,已有超过10万辆香港私家车参加。港珠澳大桥的使用量亦屡创新高,今年5月的双向车流量达45万车次,日均约1.5万车次,比“港车北上”未实施前上升约170%。


5月27日,香港特区政府运输及物流局表示,作为“粤车南下”的一部分,邻近香港口岸的两大自动化停车场将率先启用,分别服务于转机旅客和访港游客。


  • 将车辆停泊“转机停车场”的旅客,可到香港国际机场转乘飞机;而停泊“访港停车场”的旅客,则可到大桥旅检大楼办理入境手续,为访港旅客提供多一个选项。

  • 两个停车场共可提供1800个停车位及200个下客位。

“粤车南下”

将为深圳和香港两地居民出行

提供更多的选择

对于这一举措

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来源丨 综合广州广播电视台、大湾区之声、幸福福田

编辑丨 场哥 审核丨 黄玉屏

发布于 2025-07-06 14:27
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