▲图源：大湾区之声这一政策将允许符合条件的广东私家车无需常规配额，提前预约即可经港珠澳大桥入境香港，短期商务、探亲或旅游将更加便利。
陈美宝表示，香港正与广东携手为粤车入境香港市区作预早准备。一方面评估口岸交通和道路的承载力，引导车流避免尖峰，以及强化口岸过关和交通配备和预案；
另一方面妥善管理风险，例如要求南下的车辆依据香港的法规，确保车辆安全性和购买香港第三者保险。
香港亦正制订有关申请程序、驾驶规则、配套设施等的宣传信息，希望在风险可控的前提下，简化申请程序，为申请人提供便利。
陈美宝认为，按照以上安排，“粤车南下”将可做到平稳有序，从而无需为粤车另设限制区域或道路。
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内地车有望开至香港！
“粤车南下”是“港车北上”的反向互惠安排。
“港车北上”自2023年7月实施以来，已有超过10万辆香港私家车参加。港珠澳大桥的使用量亦屡创新高，今年5月的双向车流量达45万车次，日均约1.5万车次，比“港车北上”未实施前上升约170%。
5月27日，香港特区政府运输及物流局表示，作为“粤车南下”的一部分，邻近香港口岸的两大自动化停车场将率先启用，分别服务于转机旅客和访港游客。
- 将车辆停泊“转机停车场”的旅客，可到香港国际机场转乘飞机；而停泊“访港停车场”的旅客，则可到大桥旅检大楼办理入境手续，为访港旅客提供多一个选项。
- 两个停车场共可提供1800个停车位及200个下客位。
“粤车南下”将为深圳和香港两地居民出行提供更多的选择对于这一举措你还有哪些建设性意见？来评论区聊聊