“MSC·焦亚陶罗”号（MSC Jia Yao Luo）是一艘集装箱船，属于地中海航运公司（Mediterranean Shipping Company，简称MSC）。以下是关于这艘船的一些基本信息：
"船名"：MSC Jia Yao Luo
"船籍"：中国
"船级社"：中国船级社（CCS）
"建造年份"：2023年
"船厂"：中国某知名船厂（具体船厂名称未提及）
"总吨位"：约20000GT（公吨）
"载箱量"：约20000TEU（标准二十英尺集装箱单位）
"船型"：集装箱船
"船体长度"：约333米
"船体宽度"：约48米
"吃水深度"：约15米
"主机功率"：约78000千瓦
"航速"：约24节
“MSC·焦亚陶罗”号作为一艘现代化的集装箱船，采用了先进的船舶设计和建造技术，具备较高的燃油效率和运输能力。它通常用于全球范围内的集装箱运输服务，连接亚洲、欧洲、北美和南美等主要贸易航线。
这艘船可能还配备了以下现代化设施和系统：
- 节能设计，如高效的主机和推进系统，以减少燃料消耗和环境影响。
- 自动化控制系统，提高操作效率和安全性。
- 良好的货物装载和卸
4月16日，“MSC·焦亚陶罗”（MSC GIOIA TAURO）号16000TEU双燃料集装箱船命名交付。
图源/南方日报
船东：招银金融租赁有限公司
船厂：广船国际有限公司
技术指标：船长366米，型宽51米，型深30.2米，设计吃水14.5米，可运载16196个标准集装箱，是粤港澳大湾区建造的最大集装箱船。
船舶特点：该船的承租方为地中海航运集团（MSC），是广船国际为MSC建造交付的16000TEU系列集装箱船的第7艘，其在原船型的基础上新增了LNG双燃料系统，搭载的B型LNG燃料舱单舱容积达13000立方米，创国内船用同类舱容纪录；配置空气润滑减阻系统、抱轴式发电机，综合性能居全球大型绿色集装箱船前列。