挑战用两年半时间把中国34个省级行政区和重点城市挨个盘一遍！现在，欢迎你来到东北传奇录·吉林篇的第2期，一起走进东北有名的‘大冤种’城市——吉林市。
吉林人吵架总爱问：你丫到底是省里的还是市里的？因为这里是全国唯一省市同名的地方。说他们是冤种，是因为论资历，吉林市当‘初代省会’的时侯，长春还在穿开裆裤呢！那么后来为啥是长春抢了风头？吉林市又为啥成了最没存在感的“前老大”？
人家以前能当老大，位置肯定是好的。老祖宗用“左青龙右白虎”来形容这块风水宝地：东边是长白山余脉的青龙山，西边是蜿蜒的松花江，主城区被江水绕成了天然太极图，连康熙爷都夸这儿“扼四陲之要冲，为两京之屏障”。
全市总面积2.7万km²，比北京+上海还大！可人口只有353万，GDP约1633亿，相当于隔壁长春（7633亿）的零头。
吉林市下辖的5个区里，最富的当属船营区，毕竟是老城区，商业密集度堪比“东北小上海”，中东新生活购物广场、大润发总部都扎堆在这儿。丰满区则是“富人区”，挨着松花湖和万科滑雪场，随便一套湖景房都能让南方朋友惊掉下巴：均价为7229元/m²，这价格在杭州只能买个厕所吧？
按理说不应该啊，这里毕竟也辉煌过。
光是吉林市的名字，就自带“皇家buff”——满语“吉林乌拉”意为“沿江的城池”。300多年前，康熙为了对抗沙俄，在这儿设立“船厂”，打造战船，从此成了东北的军事、交通核心。直到1954年，它都是吉林省的省会，比长春当老大的时间长了整整200年！
那会儿的吉林市有多牛？松花江航运直达哈尔滨、大连，粮食、木材、矿产通过水路运往全国，妥妥的“东北威尼斯”。
可惜命运的转折点来了——1903年中东铁路通车，长春成了铁路枢纽，而吉林市因为“江窄水浅”，大船进不来，只能眼睁睁看着人流、物流被长春吸走。到了伪满时期，日本人为了打造“新京”（长春），更是把大量资源倾斜过去，什么抽水马桶、煤气管道、八大部建筑，全给长春安排上了，吉林市从此开启了“从省会到二线”的落差人生。
他们明明守着松花江黄金水道，但现代物流早不靠船运了。长白山的木材、矿产以前能靠它转运，现在全被高铁和高速绕过！更扎心的是，连吉林大学都不在吉林市，全跑长春去了！其实建国后，吉林市还想挣扎一下的，但1954年国家一纸文件，长春直接上位成省会！吉林市含泪让位，甚至连GDP都不到隔壁长春的1/3，就这样成了“东北最意难平城市”。
但你要敢说它“穷”，吉林人能跟你急！
因为这里有亚洲最大的染料生产基地——吉林化纤，全国每3件羽绒服里就有1件的填充料来自这儿；还有“中国化工摇篮”——吉化集团，年产300万吨乙烯，相当于给全国人民每人分20斤塑料原料。
更绝的是，这里藏着东北最“野”的文旅基因：冬天的雾凇奇观，能把整座城变成冰雪童话世界，连央视都忍不住来这儿拍《航拍中国》；夏天的松花湖，800平方公里的水面比西湖大120倍，开着摩托艇飙一圈，风里都带着东北人不跟你玩虚的豪放。
如果他们能放弃“省会执念”，玩点不一样的，分分钟都有机会上演一出翻身仗。
比如可以在新能源赛道超车：丰满区的“水光储”一体化项目，把松花湖的水能、周边的风能太阳能全用上，年发电量够100万户家庭用3年，有机会变成东北的绿电银行。
再比如可以把冰雪经济玩出花：北大壶滑雪场搞出“夜滑+温泉+电音节”套餐，雾凇岛开发汉服旅拍，让汉服小姐姐在冰雪里跳舞，视频播放量肯定能破亿。
最后是产业转型玩跨界：吉化的老厂房改造成工业风文创园，生锈的管道变成艺术装置，连星巴克都来这儿开硬核工业主题店，年轻人打卡发圈，在化工厂喝咖啡，咱吉林人就是这么刚！
有人说吉林市是“东北最遗憾的城市”，但在我看来，他们当不了“老大”，就做最独特的自己，即便没有省会光环，照样也能活得漂亮！这才是东北精神的真正代表，天生的喜剧乐子人！
最后问个问题：你觉得吉林市该继续追“省会梦”，还是专心当“东北文旅顶流”？评论区告诉我答案。
信息来源：
《吉林市历史沿革》
《吉林市产业转型》
《吉林市文旅发展》