其中，项目万顷沙至兴中段已于2023年3月开工建设，线路起于南沙万顷沙站（既有），止于中山市兴中站；正线长度47.6公里，其中地上线路4.8公里，地下线路42.8公里。
全线新建十二涌、二十涌、香山、火炬、张家边、中山、岐江新城、石岐、兴中9座车站，预留十涌、火炬东、世纪路3座车站，项目工期为5年。
关于南中珠城际珠海段，根据公示主要有以下建设地点，分别为：珠海北站、港湾大道、沿河西路、迎宾南路。
珠海段线路长度约为26.6km，依立项批复规模建设。
去年环评公布的走向截至2月25日，广州段土建工程累计完成69%，中山段土建工程累计完成44%。
如此看来，南中珠城际珠海段何时才能动工，目前还是未知数。
由此可见，南中珠城际珠海段，最快也得今年年底就能动工，估计再过几个月就能看到珠海段的新方案了