哈伊高铁哈铁段全面启动“四电”工程施工,助力区域交通升级提速

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哈伊高铁哈铁段启动“四电”工程施工,指的是哈尔滨至伊春高速铁路哈尔滨段开始进行电力、电务、电信和信号等“四电”系统的建设。这一步骤是高速铁路建设的重要环节,它直接关系到列车运行的效率和安全性。
“四电”工程主要包括以下几个方面:
1. "电力工程":涉及接触网、变电所、配电所等设施的建设,为高速列车提供稳定的电力供应。
2. "电务工程":包括通信、信号、信息等系统的建设,负责列车的运行调度、信息传输和处理。
3. "电信工程":负责铁路沿线的电话、数据传输等通信设施的建设。
4. "信号工程":涉及信号设备、控制系统等,确保列车能够安全、高效地运行。
启动“四电”工程施工,标志着哈伊高铁哈铁段的建设进入了一个新的阶段。这一工程的顺利进行,将为哈伊高铁的开通运营奠定坚实的基础。同时,这也将进一步提升东北地区的高速铁路网络,对促进区域经济发展和人民出行便利具有重要意义。

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中新网黑龙江新闻5月15日电(孙涛)记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉(下称“哈尔滨局集团公司”)5月15日上午10时08分,在位于黑龙江省哈伊高铁哈铁段兴隆镇西至绥化南站间施工现场,作业人员正在吊装接触网支柱,标志着哈伊高铁哈尔滨至铁力段“四电”工程施工正式启动。

“四电”(即通信、信号、电力、电力牵引供电)工程作为整条高速铁路的“中枢大脑”是高铁建设中的关键组成部分。接触网是沿轨道上方架设,为高铁动车组提供动力的输电线路。哈伊高铁哈铁段设计接触网支柱共立9021根、支柱装配8167处、承导线架设1071.6条公里、供电线及附加线架设471.1条公里。

为提高施工作业效率和标准,黑龙江铁路发展集团有限公司组织负责“四电”工程施工的中铁武汉电气化局集团有限公司积极应用智能指挥大数据平台、数字化吊弦预配平台等科技化智能化装备,提高施工工艺水平和施工效率。

其中接触网支架腕臂由于数量多,单纯依靠人工作业精度较低,中铁武汉电气化局集团有限公司自主研发接触网腕臂自动预配平台,通过机械手臂自动抓取输送、电脑数控切割,提高腕臂制作精准度,使工作效率提高40%。(完)

发布于 2025-06-10 06:42
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