货运能力最强的十大航司，前五名中，有4家是央企，只有一家是民企。
下面，我们按照从低到高的顺序进行排列。
第十名：西北国际货运航空
西部唯一专业货运航司，总部机场为西安咸阳机场，拥有B757-200F飞机3架，最大商载84吨。B737-300F飞机1架，最大商载18吨。
4架飞机，合计102吨。
2024年，西北国际货运航空总货量8.6万吨。
第九名：京东航空
总部在南通兴东机场，拥有10架B737-800BCF飞机，总最大载重230吨，专注电商小件，运力集中在支线。
京东航空计划在2025年增加3架全货机，总运力有望达到300吨。
第八名：中原龙浩航空
总部在郑州新郑机场，是河南省属航司，机队以窄体机为主，只有1架宽体机。
B747-400F宽体机1架，最大商载112吨，主要执飞郑州-大阪、郑州-迪拜等国际干线。
B737-800BCF飞机3架，最大商载69吨。
B737-300F飞机6架，最大商载108吨。
E190F飞机4架，最大商载48吨。
14架飞机，总最大载重337吨。
第七名：圆通航空
主枢纽准备放在嘉兴南湖机场，这是华东地区第一个专业货运机场。
拥有B757-200F飞机8架，最大商载224吨，主要飞国际航线。
B737-800BCF飞机5架，最大商载115吨。
13架飞机，总最大载重339吨。
第六名：中州航空
这是一家小航司，总部在海口。
因为拥有5架B777F宽体飞机，最大商载525吨，高载重优势明显，成为中小航司中运力最强的一家。
此外，还有B737-800BCF飞机3架，最大商载69吨。
B737-300F飞机3架，最大商载54吨。
11架飞机，宽体机占比45.5%，总最大载重648吨。
第五名：中邮航空
总部基地在南京禄口机场，拥有42架全货机，数量全国第二。
B777F宽体飞机2架，最大商载210吨，支撑南京-卢森堡、郑州-卢森堡等洲际航线。
B757-200F飞机22架，最大商载616吨，主要用于国内干线邮政运输。
B737-800BCF飞机18架，最大商载414吨。
42架全货机，总最大载重1240吨。
第四名：中国国际货运航空
总部基地在大兴机场，一共有12架B777F，总最大载重1260吨，主要服务“一带一路”航线。2024年，中欧联运货量占比35%。
第三名：东航物流
总部基地在上海浦东机场，清一色B777增强型机队，一共 15架，总最大载重1680吨，主要运输高附加值货物。
浦东机场去年货运量全球第二，东航物流机队功不可没。
第二名：南航物流
总部基地在广州白云机场，清一色装备B777F机队，一共19架，总最大载重1995吨。
这19架飞机全部飞国际航线，2024年，光运输电子设备，就超过25万吨，占郑州机场国际货量的30%。
第一名：顺丰航空
总部基地位于鄂州花湖机场，拥有90架全货机，全国第一，全球第四。
作为国内货运航司绝对龙头，顺丰机队拥有4架B747-400F，最大商载448吨，负责洲际超大型货物运输。
B767-300BCF宽体机25架，主要用于亚洲干线飞行，最大商载1400吨。
B757-200F窄体飞机43架，这是国内航线的主力，最大商载1204吨。
B737-800BCF窄体飞机18架，最大商载414吨，主要运输支线小件。
顺丰航空总最大载重3466吨，遥遥领先。其宽体机占比32%，总载重占比达53.3%，具有无可比拟的优势。
2024年，鄂州花湖机场航空货运量86.5万吨，中西部第一，全国第六（包括HK机场）。
前五大航司中，顺丰宽体机的数量最多，但南航宽体机的总运力最大。
不过，南航只有宽体机，而顺丰各层次都有搭配，而且最近还租用小飞机进行低空短途货运，优势很大。
据悉，顺丰航空还在扩大机队规模，近期有望突破100架。