2016年12月30日讯，今年春运又一次被称为“史上最难抢票年”，记者发现，之前携程推出的“云抢票”服务重出江湖，更名为“抢票加速”服务，其中最贵的“专人抢票”达到了66元。
今年春运又一次被称为“史上最难抢票年”。（图片来源：TAKEFOTO 刘航/摄）
体验 抢票加速最贵66元
记者日前登录携程网尝试搜索除夕当天北京开往长春的列车，当时尚未到达预售期，但携程网上出现了“预约抢”的选项，在“抢票加速”一栏，网站默认选择“极速抢票”服务，号称使用光纤网络，可将抢票速度提升30%，售价25元；还有15元的“高速抢票”，号称抢票速度速度提升20%；而更高档次的“专人抢票”则使用定制网络，速度提升40%，价格也定在了66元。
根据网站预测，选择抢票服务后，抢票成功率在87.65%到93%之间，而不购买套餐的话，出票成功率立刻跳水到67.42%。网站上还提供了“抢票加速包“为抢票加速，提高抢票成功率，标价1元1份，不过每次添加却只能以5的倍数来添加，在添加“加速包”后，网站显示的出票成功率也会随之有小幅增加。
蹊跷 同款服务却不同价格
除携程网外，途牛与京东旅行也提供了相同的服务，并向用户提供10元、20元两档抢票套餐。与携程不同的是，两家提供的抢票服务是与保险绑定销售的，在抢票服务下方京东特意用橙色字体醒目地注上“现在开通会员Plus，即可升级为多线程抢票服务”，把“春运抢票”当成了引导购票者开通京东有偿会员服务的幌子。
要想提高抢票成功几率，不仅出钱多，还存在着“同款不同价”现象。记者之后再次登录携程网发现多次尝试后发现，如果在车次页面选择二等座、硬座、硬卧，进入购票页面后，默认选择的“极速抢票”服务价格为25元，而同样的车次，如果选择一等座、商务座、软卧等较高等级车票，默认的“极速抢票”价格则一下子成了35元。这意味着，同样的服务，选择更高等级车票的旅客，需要多花上10块钱。
提醒 加钱抢票不一定成功
网站抢票加速坐地起价，让出价更高的人有更大几率买到车票，这样是否合规呢？铁路12306客服中心人员称，铁路及相关部门会打击囤票、倒卖、伪造等情况，但对旅客通过其他平台购买火车票，铁路部门不会处理因此而产生的相关纠纷。
虽然第三方提供有偿抢票服务，但并不保证一定可以抢到，如京东抢票服务称，如代购失败会原渠道退款到用户的支付账户中。那么，各类第三方网站推出的抢票服务，到底有没有帮到旅客的忙呢？
“花30块钱试了携程极速抢票，连抢了两天仍没有抢到票。”北漂者小李告诉记者，昨天最终他通过铁路官网买到了火车票，不过要到天津去乘车，“火车到了汉口再倒高铁和大巴回家，辛苦了点儿，不过总算能回家了。”乘客蔡先生则告诉记者，今年春运，自己用了三个网站极速抢票，都没有抢到，“身边在携程工作的朋友偷偷告诉我，连他都没有抢到，这些抢票的根本不靠谱。”
来源：北京晚报 北晚新视觉网 记者 李博