“日本打车一直很贵，国外打车软件不管是熟悉度还是支付方式都有壁垒”，即将于8月下旬出游日本的成都市民李先生在看到“Uber 优步｜全球打车出行”微信小程序正式上线时兴奋地表示，这次出行在交通上就能省一大笔。
无独有偶，滴滴也在暑期推出打车7折起活动，覆盖中国香港以及韩国、新加坡、马来西亚等9个国家和地区。
马来西亚海上度假酒店的美丽景象 来源：摄图网
游客体验
出国旅游打车不便成本高
“我们一家以前去过国外不少地方，也尝试使用过当地打车软件，但是或因为语言障碍，或因为没有当地银行卡，所以大部分时候打车只能直接叫出租车。”李先生表示，因为在国外的打车费用是国内的数倍，所以更多时候选择当地公共交通出行，“但是有时候大包小包等车肯定没有打车便利”。
李先生的困扰并非孤例——正值暑期出境游高峰，这类因语言、支付、规则差异导致的“打车难、打车贵”痛点正被成倍放大。多个旅游平台最新报告显示，随着暑期超长假期带来的灵活窗口，出境游市场呈现爆发式增长。出境游的复苏不仅体现在客流量上，更催生了对跨境服务的精细化需求。语言障碍、支付不便、交通陌生等痛点，成为游客最迫切需要解决的问题。
平台应对
微信牵手Uber 滴滴打7折
在此背景下，互联网平台的出海业务迎来爆发期。7月下旬，微信宣布在境外就能直接在微信内用Uber小程序打车，不用下载其他App，还是熟悉的中文界面。在小程序内打车后，能直接通过微信付款，支持微信支付及WeChat港币钱包。目前，中国香港和日本已能使用Uber微信小程序乘车。未来数月，美国、英国、法国以及澳洲等9个国家和地区也将逐渐能够使用。
滴滴海外出行则覆盖中国香港及韩、新、马等9个国家和地区，推出暑期打车7折起活动，支持支付宝、微信支付与中文客服；飞猪针对出境游酒店推出“好价不用比”差价补偿、机酒联动“无忧退”等保障措施，用本地化服务消解跨境出行的不确定性。
行业观察
从“搬运资源”到“培育生态”
今年6月底，《2024中国旅游者出境满意度研究报告》发布时，中国旅游研究院院长戴斌向媒体表示，游客满意度成为出境旅游市场风向标。他表示，随着出境旅游经验的丰富，中国游客脚步慢下来了，更愿意为美好生活付费。越来越多的海外目的地推广机构、行业协会和私人公司开始系统研究中国游客的消费行为，洞察中国出境旅游市场趋势。
当大学生用飞猪预订东京迪士尼门票后，用微信小程序中的Uber打车前往；当亲子家庭在首尔街头用中文与司机沟通—— 这些场景的背后，是中国互联网企业对全球旅游市场的深刻理解与价值创造。从“搬运资源”到“培育生态”，互联网平台的出海旅游业务，早已超越单纯的工具属性，正在重构全球旅游服务生态。
红星新闻记者 郭晶晶
编辑 李星龙
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