当地时间9月7日，印度媒体《第一邮报》和NDTV放出一条消息：新加坡总理黄循财访问新德里期间，竟然公开印度加入由新加坡、印尼和马来西亚组成的“联合巡逻任务编队”（简称MSP），一起在马六甲海峡搞海上巡逻。
表面上是维护航道安全，但明眼人一看就懂，这分明是要把印度这个“域外国家”拉进南海—马六甲区域局势中来，甚至不排除是想借印度之力，对中国实施一种“软性对冲”。
马六甲海峡，大家都知道，是全球航运的咽喉要道，每天有近千艘船只从这里通过，中国80%的石油进口要经过这里，说它是“海上生命线”一点也不为过。
而新加坡，虽然是个小红点，但地处马六甲出入口，凭借其地理优势和港口服务，长期以来都是区域海事安全的重要参与者。
本来，新加坡、马来西亚和印尼自2004年起就组成了“马六甲海峡巡逻计划”（MSP），主要是反海盗、反恐怖主义，维护航行安全。
但这次，新加坡主动印度加入，性质就有点不一样了。
印度是什么角色？它是一个南海域外国家，但近几年来在美国“印太战略”鼓动下，不断向东看、向南进，积极参与南海事务。
而新加坡这时候拉它进来，绝不是单纯为了多个人帮手抓海盗那么简单。
更要看到的是，这一动作发生在一个大背景下，美国近几年不断推动“南海联合巡航”，希望拉更多国家进入南海，制造议题、牵制中国。
但除了偶尔的军舰路过和军演，真正愿意实质性配合美国的南海周边国家并不多。
就连菲律宾，也常常是雷声大雨点小。
而新加坡，一直以来以“中立”“不选边站”自居，甚至多次表示不愿成为大国博弈的棋子。但这一次的行动，却让人不禁怀疑：它是不是正在悄悄改变策略？
但仔细一想，或许这不叫“冒险”，而是它长期焦虑的一次爆发。
新加坡一直以来走的都是“经济靠中国、安全靠美国”的平衡路线。
它是最早支持中国“一带一路”倡议的国家之一，也是人民币国际化的重要离岸中心。很多中国人去新加坡旅游、留学、投资，双方经济纽带非常紧密。
但另一方面，新加坡在安全上始终对美国有所依赖。
它担心如果中国在南海完全掌握主导权，甚至成为整个东南亚的实际影响力核心，那么新加坡作为一个城市国家，其话语权和战略空间可能会被压缩。
尤其是近几年，中国和东盟国家持续推进“南海行为准则”磋商，区域国家纷纷选择务实合作而非对抗。包括马来西亚、印尼，甚至越南，都更倾向于通过对话而非对抗来处理与中国的关系。
而中国与东盟国家的贸易额不断攀升，基础设施合作、数字经济合作越来越紧密，这一切，可能让新加坡感到某种“被边缘化”的焦虑。
它或许没想到，中方优势竟来得这么快、这么稳，所以这次拉印度进来，本质上是一招“战略对冲”。
它不希望南海成为中国“一家说了算”的区域，更不愿意看到美国彻底退出。
所以它需要引入另一个变量，就是印度。
印度不但军事实力不俗，而且同样对中国崛起抱有警惕。让印度进入马六甲常态化巡逻，就相当于在区域安全架构中“掺入一颗沙子”，微妙地改变力量对比。
但问题是，新加坡这一举动，风险极高。
它可能破坏东盟内部团结，要知道，东盟国家一贯强调“区域问题区域解决”，反对域外国家介入南海。
如今新加坡主动引入印度，马来西亚和印尼真的乐意吗？未必。这两国一向对域外势力介入敏感，更不愿看到印度—新加坡联手“主导”马六甲安全事务。
对中国而言，可能触碰红线。
中国一向反对任何国家在南海搞军事化、反对无关国家介入区域事务。新加坡此举，不管用什么理由包装，都很难不引起中方警惕。
一旦中方视其为安全威胁，中新关系可能从“政冷经热”转向“政经双冷”，那对新加坡来说绝对是得不偿失。
另外，还有印度本身的问题。印度是否愿意深度介入？是否会被新加坡当枪使？这些都是未知数。
印度的外交策略一向以自我为中心，它进入马六甲，到底是为了配合美国？还是为了扩大自身影响力？甚至可能反过来挤压新加坡的话语权？
这些都是新加坡必须掂量的问题，而且很可能引发新一轮的猜疑链和紧张循环。
其实，真正明智的做法，或许不是急着“下狠手”，而是重新回到对话与合作的轨道上来。
中国一直以来都强调“搁置争议、共同开发”，也支持东盟中心的区域架构。如果新加坡真的担心平衡被打破，更应该做的是主动沟通、积极参与规则制定，而不是悄悄把门推开，让更多局外人进来。
新加坡若为短期安全而牺牲长期信任，最终损伤的可能是它自己多年来经营的中立与理性形象。
财联社：2025-09-01：财联社9月1日电，新加坡总理黄循财将于9月2日至9月4日访问印度。
