随着国民生活水平的全面提升,越来越多的家庭也开始逐渐提高自己的生活层次,不仅将家里的各种家用设备都更换一新,而且也逐步更换交通工具,比如将自己以前的电动车和自行车淘汰下来,并更换为小汽车。
在今年6月份交通部门统计的数据中,显示在我国如今登记在册的汽车数量早已经逼近3亿辆,也就是说,几乎每四个人里面就有一个人有一辆车。而这个数字也非常恐怖,相当于我国拥有的汽车总数量已经达到了美国总人口的数量。

交通工具的改变,其实也从侧面反映全民生活水平确实上了一个新台阶。当人们在有了自己的车辆以后,不仅上下班更加方便了,就连出门旅行也更加的容易,再也不用搭乘其他的公共通行工具,也不用求人求爷爷告奶奶去和别人搭顺风车。随着交通的日益便捷,开车旅行探亲早已经成为了一件十分常见的事情。
而走过高速公路人都知道,在一些公路收费站点,往往会有这么两种不同的汽车通行车道,一种通道上写的是ETC通道,还有一种是人工通道。在这些年里,国家也大力提倡并鼓励让广大车主办理ETC通道。但是为何很多人宁愿排队,也不愿走ETC通道?在这里老司机道出了实情。

原来,ETC车道设立的最初目的,本来就是为了解决车主在缴纳通行费的时候能够节省时间提高效率的问题来推行。但是在ETC通道推行的这些年里,这种电子方式的汽车通道也逐渐暴露了一定的缺点。
很多老司机都知道,ETC通道的最大的缺点,就是报销流程非常麻烦,这点确实毋庸置疑。人工通道确实比较传统,而且在办理的过程中也比较浪费时间。而ETC通道就不一样,这种电子通行车道只需要向前刷一下卡,就可以实现手续的办理过程。不过人工通道有一个很大的优势,那就是在当场办理完通行手续后,发票就可以直接递到车主的手里,这就免去了后续索要发票的一系列麻烦事。

然而ETC通道本身在办理流程的时候,由于是网络办理,因为根本不会产生那种纸质发票。如果想要在日后获取发票,则需要等待很长一段时间,所以它根本不会像人工开具发票那样快速便捷,而且ETC通道的报销流程也非常麻烦。
但其实,这点不仅在ETC通道上,在日常生活中,一些餐饮店里也时常能见到这样的事情。客人在吃过饭以后,要想开具发票,店老板最先能给出来的就是纸质发票。要想获得电子发票,那么还需要等待一些时间,等店老板走完整个报销流程以后,才能够最后递给客户手里。

此外,很多ETC车主还在报销流程中,有过被骗的经历。前不久在潮州地区,有二十名车主都遇到过诈骗经历。原来这些车主的手机上都收到一则有关ETC消费缴纳的短信,并敦促他们点开链接直接缴纳费用。这些车主在看到这则短信后想都没想就直接缴纳,直到最后才发现被骗了。而在社会上,有许多不法分子,专门借用ETC的名义来招摇撞骗,有不少人都因此而上当。
ETC还有一个缺点,就是很多车主反映的ETC收费整体上来说,要比人工窗口的收费贵一些。而且在此基础上,ETC通道的收费方式采用的还是一种分段计费的模式,这也让很多经济能力有限的车主大喊吃不消。

由于ETC通道消费是电子消费模式,车主在刷卡通行后,并不能在第一时间直观地看到自己的真实扣费额度,为此,很多戒备心强的车主为了保险起见,更加排斥ETC通道的消费方式。他们宁可去人工窗口排队等候通行,也没有几个人愿意去ETC通道通行。
除了以上几个缺点外,ETC还有一个比较明显的缺陷,那就是由于ETC本身是一种电子收费的方式,因此难免在收费的过程中遇到停电或者其他电路设备故障,从而导致其无法正常收费。在这种情况下,当ETC发生故障的时候,那么在这个通道里的所有的车辆只能走其他通道,这就无形中为广大ETC车主心里添堵。

不过,ETC是虽然有以上几个缺点,但是这些年里,ETC消费模式的配套设施也在不断的改良并逐步完善当中,相信在不久的未来,ETC这种收费模式技术将会越来越成熟,到时候更能够被广大车主所接受并推行到全国。