全国政协委员、安徽省律师协会副会长周世虹建议,综合考虑距离、速度、时间等因素,科学、平衡地确定各类高铁以及普通列车的票价,并允许高铁票改签两次,包括变更到站,方便乘客选择时间和空间,降低乘车成本,减轻老百姓负担。

来源:人民日报
关于“建议高铁票改签允许两次”的说法,这更像是一种"社会呼声或个别建议",而不是已经实施或官方明确计划推行的政策。目前中国高铁票的规定通常是允许在发车前一定时间(通常是开车前15天以上)改签一次,且不收取手续费,但改签后的新日期时间也受到一定限制。
"为什么有人会建议高铁票改签允许两次?"
这主要源于乘客在实际出行中遇到的痛点和对更灵活票务政策的期望。主要原因包括:
1. "出行计划变更的普遍性:" 乘客的出行计划可能因为工作、家庭、天气、健康等多种原因发生改变。一次改签可能不足以覆盖整个出行过程中可能出现的多次变动需求。例如,原计划出差,改签了一次后,发现会议时间变动,又需要改签回来或改签到新的时间。
2. "增加灵活性,减少不便:" 允许两次改签可以给乘客提供更大的出行灵活性,减少因突发状况或计划调整而需要购买新票或承担改签限制带来的不便和损失。
3. "适应现代生活节奏:" 现代社会变化快,人们的出行需求也更加多样化和动态化。更灵活的改签政策更能适应这种快节奏、不确定性的特点。
4. "与其他交通方式对比:" 一些航空公司的政策可能允许更多次数的免费或低成本改签(尤其是在
全国政协委员、安徽省律师协会副会长周世虹建议,综合考虑距离、速度、时间等因素,科学、平衡地确定各类高铁以及普通列车的票价,并允许高铁票改签两次,包括变更到站,方便乘客选择时间和空间,降低乘车成本,减轻老百姓负担。
来源:人民日报