高铁禁烟理由揭秘,全封闭车厢与易燃内装,铁路部门强调防火安全重要性

高铁禁烟理由揭秘,全封闭车厢与易燃内装,铁路部门强调防火安全重要性"/

我们来详细解释一下为什么高铁上不能吸烟。
正如铁路部门所解释的,核心原因在于高铁车厢的特殊构造和运行环境,使得吸烟存在极大的安全隐患:
1. "全封闭/半封闭空间 (全封闭空间主要是高铁,普速列车可能部分区域开放):" 高铁车厢是高度密闭的结构,空气流通性相对较差。烟雾和一氧化碳等有害气体很难迅速散去,会积聚在空气中,不仅对其他乘客的健康造成严重危害,也使得空气环境变得极其恶劣。 这种封闭环境也意味着,一旦发生火情,火势和烟雾会迅速蔓延,增加了疏散和扑救的难度。
2. "可燃内装材料 (可燃内装更易引发火情):" 为了提高乘坐舒适度和美观度,高铁车厢内部大量使用了各种人造板材、织物、塑料等作为装饰和填充材料。这些材料大多属于易燃或可燃物。 吸烟时产生的火苗、未熄灭的烟头温度很高。一旦接触到这些易燃材料,极易引发火灾。 相比普通火车,高铁内部装修通常更现代化、更精细,使用的材料可能更容易点燃且燃烧速度更快。
3. "高速运行 (Speed and Accessibility):" 高铁运行速度非常快,一旦在车厢内发生火灾,火势会以

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封面新闻记者 曹菲

2月19日,北京西至昆明G71次列车上,一名旅客躲在厕所吸烟触发烟雾报警,所幸被乘务员及时制止未触发警报降速。一周前,在广州南开往宜宾西的G3706次列车上,也发生了旅客吸烟导致动车降速运行的情况。

老人躲在动车厕所里吸烟引发烟雾警报

春节假期高铁上人多拥挤,加上六七个小时的长途旅程,一些烟瘾大的旅客为了一时痛快不惜“以身犯险”。殊不知,在动车上吸烟可能引发动车降速或紧急停车的严重后果。

一些旅客可能会质疑,过去坐绿皮火车可以吸烟,为什么动车上就不行了?成都动车段相关工作人员解释,绿皮火车在车厢连接处有固定的吸烟处,那里没有完全封闭,且基本上都是金属或不易燃烧的材质。相比之下,动车车厢是全封闭的,内装多为可燃材质,吸烟更易引发火情。“就怕起火嘛!车内人员密集,起火就太危险了。”上述工作人员说。

因此,为了严控旅客吸烟,动车车厢内安装了大量的烟雾报警装置,包括厕所里都有。旅客在车厢内吸烟将触发烟雾传感器报警,可能导致列车降速运行或紧急停车,对整个路网运输造成不良影响。

根据《铁路安全管理条例》,在动车组列车上或者在其他列车的禁烟区域吸烟,由公安机关责令改正,对个人处五百元以上二千元以下的罚款;构成违反治安管理行为的,由公安机关依法给予治安管理处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

(图片据网络)

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发布于 2025-08-08 18:12
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