关于“无座票和二等座同价”以及“高铁隐藏规则90%人不知道”的说法，需要澄清和细化一下，这里可能存在一些误解或以偏概全的情况。
"关于“无座票和二等座同价”："
1. "基本票价不同：" 通常情况下，高铁的"二等座"本身就是一种座位等级，其"基础票价"就高于"无座票（站票）"。无座票是“有去有回”的站票，没有座位保障，只有在有座位空余时才能购买，价格通常低于二等座的基础票价。
2. "“同价”的可能场景：" 你可能会听到或看到“无座票和二等座同价”的说法，这通常不是指购买二等座票时无座票也按同样的价格买，而是指在某些特定情况下，"无座票的价格可能上涨到接近甚至等于二等座的基础票价"。这主要发生在以下情况：
"高峰时段/节假日/特定线路：" 在需求极度旺盛的时候，比如春运、国庆、节假日高峰，或者是一些热门城市间、短途线路的特定时段，无座票的“临时附加票款”可能会非常高，叠加在基础票价上后，总价可能接近甚至超过二等座的基础票价。
"“变相”的票价策略：" 有时，
高铁冷知识：无座别再全程罚站。
很多坐过高铁的朋友都会有一个疑问：为什么无座票和二等座票价是一样的？既然是没有座位的，不应该便宜一点吗？其实你还是单纯了少年，因为无座票不等于站票。无座其实指的是无固定座位，也就是说如果没有人坐的空位，你是可以放心大胆坐的。
不过也有人就会说：这样换来换去也很麻烦。别着急，我教你如何找到不用换座位的空座。首先注意观察，在高铁的座位旁边都有一个指示灯，如果指示灯是红色的，那代表这个座位已经有人坐了；如果指示灯是黄色的，未来几站会有人来坐；如果指示灯是绿色的，那你赶紧稳稳的坐上去，因为这个座位全程都没有人坐。
你学会了吗？