▶ 12月22日，在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，交通运输部副部长刘小明在记者提问时表示：“因为疫情的原因，导致‘钻石公主号’在海上漂泊，今年邮轮业是遭受最重创的行业之一。”面对疫情，大量邮轮不得不被闲置。为了解决这一问题，除了送拆和出售外，行业内人士纷纷开动脑筋，想办法为闲置邮轮“另谋出路”。
近日有报道称，全球最大邮轮运营商嘉年华邮轮公司在疫情期间出售两艘邮轮以保持资金流动。这两艘邮轮分别是“Carnival Fascination ”(嘉年华魅力号)和“Carnival Imagination”(嘉年华想象号)，这两艘船一直处于长期搁置状态。
如今，“嘉年华魅力”号被移交给世纪邮轮，并重新命名为“Century Harmony”号。邮轮行业知情人士表示，世纪邮轮得到了亚洲利益集团的支持，他们打算将“Century Harmony”号作为远东的一个浮动酒店。
如果“嘉年华魅力”号被用作某种住宿用途，它将成为今年第六艘在新船东名下找到新市场定位的老邮轮。
今年10月，希腊船主Marios Iliopoulos通过自己的海运公司Seajets在拍卖会上买下了这艘价值4.6万吨的“麦哲伦”号(Magellan)。这艘船日前由地中海驶向苏伊士运河。
消息人士说，这艘船正在前往阿曼的途中，在那里它将作为一艘租船住宿。这是希腊船主Marios Iliopoulos今年购买的六艘寻找新市场定位的邮轮中的第一艘，其余的船只停泊在希腊。
也有其他一些较老的邮轮被出售用于住宿，包括Fred Olsen邮轮公司的“Boudicca”号和“Black Watch”号。这两艘船均建造于1973年左右。
而“Albatros”号是Fred Olsen二人组的姊妹船，大约在同一时间被德国的Phoenix Reisen卖给埃及的Pickalbatros连锁酒店。Pickalbatros连锁酒店打算把这艘船改造成红海上的水上度假胜地。
不仅是嘉年华，其他公司也纷纷想到了这一做法。例如，备受瞩目的“东方公主”号邮轮在今年年底抵达天津后，将改装成流动五星酒店，维修改装完成后“东方公主”号将停泊在天津海河外滩供游人参观。
那么，邮轮除了变身浮动酒店外，还能变身成什么呢？
今年年初，嘉年华公司表示，在新冠疫情期间，该公司愿意将一些未使用过的邮轮改装成水上漂浮医院。
据国会山报报道，嘉年华在新闻稿中说:“如果需要，邮轮能够迅速配备成医院，提供多达1000个病房，可以治疗不那么严重的非COVID-19症状的患者。”
新闻稿说：“这些临时的邮轮病房可以迅速转换，通过船上的高速网络安装和连接远程病人监视设备，提供心脏、呼吸、血氧饱和度和视频监视功能。”
无独有偶，据外媒报道，意大利因为疫情原因医院床位紧张，有许多病患只能在家接受隔离治疗，因此政府打算将停靠在热那亚港口的一艘大型邮轮改造为医院。
当地政府部门表示，这项倡议对我们有很大的帮助，因为许多医院的病床都满了。为了减少病床压力，目前有很多病患在家治疗，由医护人员上门医治。虽然有些病人已经回家进行医学观察，但是需要住院治疗的病患远远高于出院的病患。
据了解，这艘邮轮的改造由邮轮公司和民防部门投资，将在10天内改造完成。目前还在商定最后的技术细节，已获得技术委员会和国家技术科学委员的批准。如果完成改造，这个“漂浮医院”将能够提供上千的床位。
