杭州萧山区与滨江区携手再续前缘，共谋发展新篇章

杭州萧山区和滨江区，作为杭州市的两个重要城区，同根同源，有着深厚的地缘和文化联系。近年来，随着杭州城市发展战略的不断推进，这两个区域在经济发展、科技创新、城市建设等方面都有着紧密的合作。
现在，萧山区和滨江区又要一起干一件大事，这可能是基于以下几个方面的考虑：
1. "协同发展"：两地联手，可以整合资源，形成合力，共同推动区域经济的快速发展。
2. "产业升级"：通过合作，可以促进产业结构的优化升级，推动产业链向高端延伸。
3. "科技创新"：滨江区作为杭州高新技术产业开发区，拥有强大的科技创新能力，萧山区可以借助这一优势，加快科技创新步伐。
4. "城市建设"：两地合作，可以共同推进基础设施建设，提升城市品质，打造宜居宜业的城市环境。
5. "文化交流"：两地文化底蕴深厚，通过合作，可以促进文化交流，增强市民的文化认同感。
具体来说，这件大事可能涉及以下几个方面：
- "产业合作"：共同打造产业链，推动产业集群发展。 - "科技创新"：共建科技创新平台，推动科技成果转化。 - "基础设施建设"：共同推进交通、能源、环保等基础设施建设。 - "民生改善"：共同提升公共服务水平，改善市民生活。 - "区域品牌建设"：共同打造区域品牌，提升区域影响力。
总之，萧山区和滨江区携手共进，将为杭州乃至浙江省的经济发展注入新的活力。

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4月底，杭州高新区（滨江）萧山特别合作园联席会暨规划评审会召开，形成了杭州高新区（滨江）萧山特别合作园概念规划。此前的3月3日，杭州高新区（滨江）萧山特别合作园揭牌成立。去年11月，滨江区和萧山区签了合作框架协议，两个区“一把手”曾一起赴湘湖，调研三江创智新城。两区将一体规划两区毗邻的白马湖和湘湖区块，优化相关交通枢纽、公建配套布局，强化管理机构实体运作，主动向上争取支持，联合打破行政区域隔阂。

长三角一体化大背景下，跨市跨省的各类“飞地”与园区合作已经是寻常事，一个城市内部的跨区特别合作园，并没有引发很大的反响，但一个城市两个城区的跨区合作，有值得关注的意义。

杭州滨江区与萧山区本是同根生。1996年，滨江区由原萧山市的西兴镇、长河镇、浦沿镇三镇划出成立，2002年杭州高新区与滨江区管理体制调整，实行“两块牌子、一套班子”。滨江和萧山，在杭州乃至浙江省内，都是排名靠前的经济强区，这次为什么想到要强强联手呢？

有观察者猜测，两区合作与两区主要领导有关系，现任萧山区委书记王敏，曾任滨江区委书记，此前曾任萧山区区长；现任滨江区委书记章登峰，曾任萧山区区长。他们对两地经济发展以及各方面情况非常熟悉。

这当然只是两区能够密切合作的要素之一，关键还是要看滨江与萧山合作要解决什么问题。按照此前透露的信息，杭州已启动高新区“一区多园”建设战略部署，让先进制造大项目、产业链关键制造环节，从滨江到萧山落地，形成“研发总部+合作园核心制造+周边配套制造”全链条的先进制造集群生态，并设计了一套完整的利益分配政策。滨江有高附加值项目，萧山有空间和传统制造业产业链，一拍即合，特别合作园解决了此前空间和项目之间不匹配的问题。以首批入驻特别合作园的德施曼机电有限公司为例，该公司成立于2009年，初创团队只有十几个人，用一间20平方米办公室。如今，德施曼已在全国设立了近千个集销售和服务为一体的分支机构，急需一个更大的发展空间。已经入园的，还有莱和生物技术、永谐科技、尚健生物技术等项目。

目前特别合作园的运营模式，是“萧山打造空间、共同导入产业”，滨江则持续放大数字产业核心引擎，充分借力萧山在制造业和发展空间上的优势，推动产业链关键制造环节跨区域落地。

特别合作园刚刚起步，未来发展还有待观察。尤其是两区利益如何分配值得关注，一个城市内部的跨区合作能走出新路子，跨市跨省的合作才能更顺畅，打破更多的行政区域隔阂。

栏目主编：孔令君 文字编辑：孔令君 题图来源：视觉中国 图片编辑：邵竞

来源：作者：江南