我国有众多的省份，大部分省份的省会城市都已经开通了地铁，但目前还是有四座省会城市（首府）没有开通地铁，下面我们盘点一下这四座没有开通地铁的省会城市。
截至2024年7月，我国还有4个省会（首府）城市没有开通地铁，分别是海口、银川、西宁、拉萨。
城市地铁的建设和开通受多种因素影响，如城市的经济实力、人口数量、地质条件等。
目前修建地铁有多个标准，其中最重要的三条是，第一这个城市的年GDP达到3000亿元；第二这个城市的财政收入达到300亿元以上；第三这个城市的城区常住人口必须达到300万人以上。
海口、银川、西宁、拉萨多多少少都有方面不符合以上三个标准，所以这四个省会城市一直没有修建地铁，接下来我们具体分析一下。
首先来看海口是否符合
2023年海口常住人口300.16万人，虽然常住人口突破了300万，市区人口仍然不足300万。
2023年海口GDP2358.44亿，未突破3000亿的标准条件。
2023年海口市的地方一般公共预算收入完成了266.9亿元，未突破300亿。由此可见海口三个条件都不符合。
银川是否符合
2023年银川常住人口290.8万人，城市人口规模不足以支撑修地铁的条件。2023年财政收入254.68亿，GDP2685.63亿。由此可见，银川也不符合修地铁的条件。
西宁条件是否符合
2023年西宁常住人口248.1万人，财政收入144.1亿，GDP1803.13亿，三项均不符合条件。
拉萨条件是否符合
2023年拉萨常住人口95万人，财政收入和GDP都非常低，所以完全不符合修地铁的要求。
目前来说，这四座省会城市虽然不符合修建地铁的条件，但未来还是有机会修建地铁的。