日本北海道7机场新规划,未来将重点开通东亚地区国际航线

根据最新的消息，日本政府公布了北海道7个机场的规划，计划今后主要开通与东亚地区间的国际航线。以下是具体内容的概述：
1. "机场规划"：这7个机场分别是新千岁机场、函馆机场、稚内机场、带广机场、十胜机场、留萌机场和钏路机场。
2. "航线规划"：日本政府计划在未来几年内，增加与东亚地区（如中国、韩国、东南亚国家等）之间的国际航线。
3. "目的"：通过增加国际航线，促进北海道与东亚地区的经济、文化和人员交流，推动北海道地区的经济发展。
4. "时间表"：具体实施时间尚未公布，但预计将在未来几年内逐步推进。
5. "影响"：此举有望提高北海道在国际上的知名度和影响力，同时为当地旅游业、物流业等带来更多机遇。
6. "合作"：日本政府将积极与东亚各国政府、航空公司等进行合作，共同推动这一规划的实施。
总之，日本政府公布的北海道7机场规划，旨在加强与东亚地区的联系，为北海道地区带来更多发展机遇。

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人民网东京8月13日电 综合《朝日新闻》网站的报道，9日，日本国土交通省公布了一项由札幌市“北海道空港”为首的“企业联合体”所提交的事业计划概要。

计划概要显示，新千岁机场等北海道的7家机场将一揽子实施民营化，并委托给“企业联合体”营运30年。30年间，北海道7大机场将全力促进开通与东亚地区的国际航线，带动旅客人数的增加。

当天，“企业联合体”与管理机场的日本国交省等签署了基本协议，距离最终合同又迈近一步。按照目前的进度，预计10月份有望正式签署委托合同。

在计划内容中，2030年以后，7大机场的航班线路从60条增加到142条。2049年度的旅客数从2017年度的2846万人次增加到4584万人次，增加6成。

根据此前的日本媒体报道，位于札幌市的北海道空港公司主要在经营新千岁机场的航站楼。如果能获得北海道7大机场的经营权，以它为首的企业联合体将作为七大机场的整体运营方。目前，在北海道所拥有的7大机场里，新千岁、稚内、钏路、函馆机场属于国家管理，而旭川、带广、女满别分属当地地方政府管理。(编译：刘戈 审稿：陈建军)