央视财经（记者 赵潮胡祖赫）我们把视线转向日本，来了解一下“火车便当，也就是我们中国火车上的盒饭，相比之下，看看日本的火车盒饭与我们的区别是什么？
在日本“火车便当”也算是一个民生热门话题。像我们去外地采访，坐新干线的时候，都会在上车前，提前在车站里买一些有当地特色的特产便当来吃。价格一般在60元人民币左右，相当于在日本打工1个小时的工资。但“火车便当”这个概念在日本会显得更加广义。主要体现在以下几个方面。
首先由于饮食文化的差异，日本的便当，像有代表性的饭团基本都是冷食系列，所以除了在车厢内销售这个环节以外，各大铁路公司不直接负责食品的加工制造。因此在日本的车站、站台卖店和车厢内上架销售的便当和一般超市里的商品在市场准入、食品安全监管上都没有本质上的区别，都来自于普通的食品加工厂商。
这些食品加工商通常和铁路公司有长期固定的合作关系，有些还是日本当地知名的百年企业。所以一开始提到日本的“火车便当”是一个热门话题，最大的原因就在于，它充分利用了每个地方、甚至于每个车站当地的特色食材，来宣传当地的特色美食，比较注重食材、营养和色彩搭配，有时一份便当中包含了十多种食材。种类也是五花八门，据说日本全国“火车便当”的种类多达近3000种。
因此乘坐新干线除了欣赏沿途风光外，品尝各地的特色小吃已经成为了日本民众固有的出行方式。也正是因为这个原因，有些人特意去车站不是为了坐火车，而是为了买“火车便当”。一些知名的“火车便当”品牌早已不局限于在火车上销售，各大超市商场成为了最主要的销售渠道，甚至成为宣传当地的一种品牌象征和特色文化。