来源：【天府融媒】
“蜀道山”，是一句方言梗，通“数到三”。“十一”黄金周前夕，G8513线九寨沟至绵阳段高速公路全面通车，“蜀道山”真的成了“数到三”，从烟火成都飙拢童话九寨的时间，从8小时锐减至4小时。一路穿越崇山峻岭，这条路，简直是给自驾游客的天选礼物。
9月28日，“高速通车启新程 文旅融合谱新篇”九寨沟县新闻发布会举行，会上推出的“跟着高速游九寨”四条精品旅游线路，开启游客对“九寨天下奇”的全新探索与体验。
开路为快，让路方远。作为途经九寨沟、北川等多民族地区，串联银川至昆明高速公路的重要路段，以及四川省内唯一一条交通运输部绿色公路典型示范工程，历时9年方全线通车的九绵高速，不仅是川人征服“蜀道山”的又一次工程胜利，更是一次人与自然和谐共生的智慧展现。
开路，是快意山河。“数到三”的效率，让“蜀道山”不再难。
“以前去九寨沟，一路颠簸8小时，山路十八弯转得家人吐了两回！”在九绵高速贯通前，穿越龙门山脉的盘山公路不仅耗时漫长，更常因山洪、滑坡阻断行程，“朝发夕归”对川西北山区而言曾是奢望，“蜀道难”更一度吓退不少游客。
随着“蜀道新歌”细节加载，“说走就走的旅行”从奢望变为日常。九绵高速通车后，周末清晨从成都出发，正午便可抵达“童话世界”；朋友间“数到三”的相约，也不再受困于山路阻隔。而九绵高速只是“蜀道”的一个缩影。从盘山绕行到高速直连，从成兰铁路到九绵高速，实际上，去九寨沟的方式越来越多，通行时间越来越短，四川人逢山开路遇水搭桥，不仅让蜀中好山好水能更快与游客见面，更为沿线群众搭建了致富路、幸福路。
“快意山河”背后，是现代工程技术对自然天险的温柔征服。九绵高速穿越龙门山中央断裂带、虎牙断裂带等多条断裂带，地质极其复杂、气候极其恶劣、施工条件极其困难。建设者用45座隧道、131座主线桥梁搭建起“空中走廊”，82.15%的桥隧比，不仅是工程数据的突破，更是蜀道精神的生动注脚。近年来，四川铁路、高速公路在建里程全国第一，50条进出川大通道共同织就的，是“千里蜀道一日还”的现代传奇。
云端里的九绵高速九寨沟收费站 摄影/C视觉 韦维
让路，是对生命的温柔相待。“蜀道山”终究是大自然的“山”。
九绵高速途经区域，既有关乎大熊猫生存繁衍的大熊猫国家公园，又有生态相对脆弱的川西北高寒高海拔区域。244.97公里的主线，历时9年，分5段建成通车，相对放慢的工程进度，是为了最充分的环境评估。
跨越生态敏感区，绿色始终是底色。对于未来行经九绵高速的游客而言，在大熊猫国家公园范围内穿行的97公里，或许会收获与“滚滚”不期而遇的“彩蛋”。但对于建设者而言，最大限度降低对环境和沿线生物生活环境的影响，才是工程的“正片”：大熊猫国家公园内高达95%的桥隧比，为了照顾野生动物们的“生物钟”，隧道爆破作业尽量只在白天进行……在效率至上的年代，能够慢下来研判一个个细节，为在生态敏感区筑路提供了“轻轻放下”的经验。
稳住地质灾害多发区，安全始终是底线。九绵高速途经龙门山中央断裂带、虎牙断裂带等极为复杂的地质环境，工程启动不久2017年发生“8·8九寨沟地震”，更是敲响了安全警钟。全长13公里、穿越7条断层的白马隧道，集中了高海拔、低瓦斯、软岩大变形、突泥涌水等多种不良地质环境，平均每天只能掘进4米；由于特殊的气候和自然条件，九绵高速每年的施工窗口期只有8个月左右，与高寒、地震、泥石流、特大洪水等抢工期，更要求对工程缜密的规划和高效的调度。慢下来，需要智慧毅力，体现底线思维。
白马隧道口 摄影/C视觉 韦维
快慢由心。九绵高速建成，最终“飙拢”的，是从容的幸福。
“诗和远方”，是现代人对于充盈、自由的精神生活的追求。九绵高速的一端，正是唐代大诗人李白的故乡，而另一端，却抵达了一片李白也不曾抵达过的远方。
这是一条亲近自然的“快旅慢游”观光路。不同于四川盆地内的平原与丘陵地貌，穿越川西高原的九绵高速，向世人展示出四川雄奇瑰丽的一面：虎牙大峡谷的杜鹃花海、药丛山的云海日出、九皇山的萤火秘境、佛爷洞的丹霞岩溶、大熊猫国家公园王朗片区的原始森林，一直到九寨沟核心景区、神仙池、甲勿海·熊猫园、爱情海、金猴谷景区的美不胜收……这是一段“洗眼睛”的旅程，在匆匆一瞥或深入探索之间，大九寨、大熊猫、大蜀道三大世界级文旅品牌水乳交融。赏心悦目、乐而忘忧，就是大自然给每一个现代人的抚慰。
九绵高速沿途的大熊猫壁画和“熊猫抱竹”造型的防眩板 摄影/C视觉 韦维
这是一条惊喜连连的民族风情走廊。在九绵高速沿线，汉族、羌族、藏族，千百年来生息繁衍，留下大量年代各异、风格多样的文化遗产，使这一路成为一场不可多得的“一站式”体验之旅：绵阳江油市的李白故居，绵阳北川县的九皇山羌寨，绵阳平武县的报恩寺，阿坝州九寨沟县的白马藏族风情园、扎如寺和柴门关秦蜀交界遗址……每一处景点的背后，都有一段独特而动人的历史，文化的积淀、民族的融合、文脉的绵延，在九绵高速的移步换景中，写就一部震撼人心的川西人文史。
快慢之间的九绵高速，也反映了这种智慧——走一条路，看一路景，玩一座城，“蜀道山”可以很细腻，发展快起来的同时，别忘为细节慢下来。
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撰文/刘志杰 成博
编辑/梁庆 责编/谢梦 马艳琳 审核/姜明
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