热搜榜上最有看头的要属本次展览中每天约4小时的飞行表演吸引了无数网友线上打CALL直呼：“太上头了！”“必须加油！太帅！”
图片来源：人民日报微信公众号飞越云层、纵横穿梭、炫舞蓝天一架架大飞机展现“中国速度”“中国实力”的背后离不开油品的驱动护航今天小石头和大家聊聊飞机的“血液”
航空煤油被称为飞机的“血液”。据《中国能源大数据报告（2024）》显示，2023年，我国全年航空煤油表观消费量为3423.4万吨。作为国家不可或缺的战略物资和航空业发展的必备能源，航空煤油的研发攻关和供给保障具有重大战略意义。
航空煤油的原材料以原油为主，主要由烃类化合物组成，具有密度适宜、热值高、燃烧性能好、清洁度高、硫含量少、对机件腐蚀小等特点，能够迅速、稳定、完全燃烧，可满足寒冷地区和高空飞行的要求，其品质直接影响飞机的性能。
从奋斗到超越，为助力我国航空业发展，让飞机飞得更高、更远、更安全，一代代石油石化人在航煤研发之路上接续奋斗。
中国石化作为国有重要能源化工企业，在保障国家航空能源安全中，持续提供高品质、绿色、安全的航空燃料，用每一滴放心油护航飞行。
坚持科技创新引领，取得一系列技术成果，在生物航煤研究应用领域处于领先地位，为我国航空事业的发展注入新动能。
从无到有，生物航煤为绿色航空加油生物航煤是以动植物油脂、餐厨废油等可再生资源为原料生产的航空煤油，属于可持续航空燃料。相比传统航煤，生物航煤的全生命周期可降低50%以上碳排放量，成为全球航空碳减排的主要方向。
自2009年起，中国石化在生物航煤领域的研究已有15年。
2013年中国石化生物航煤试飞成功，2014年中国第一张生物航煤生产许可证落户中国石化镇海炼化，2015年中国石化生物航煤完成首次客运商飞。
2022年，中国首套生物航煤工业装置：镇海炼化10万吨/年生物航煤工业生产装置首次规模化产出生物航煤，获亚洲首张全球RSB生物质可持续航空燃料认证证书，标志着中国成为亚洲第一个、世界第四个拥有自主研发生物航空燃油技术的国家。
2024年，国产大飞机C919加注国产生物航煤首次试飞成功，填补了国产生物航煤在国产机型上的应用空白，为生物航煤进行商业化规模的应用奠定基础。
从有到优，高品质航煤助力市场保供从西北大漠到南海之滨，大江南北，纵横东西。中国石化各企业为航空枢纽高质量发展注入动能。
在上海，高桥石化每月持续向上海两大机场提供总量近8万吨的航空燃料。
上海石化深挖航煤装置潜能，截至10月中旬，航煤出厂量同比增长39.7%，为上海打造全球航运经济中心提供保障。
在广东，中科炼化实现航煤“船运+公路+铁路”灵活方式出厂模式，今年以来，累计出口航煤超40万吨，提升荷兰、澳大利亚等市场份额。广州石化抓住航煤市场需求时机，全力增产航煤供应粤港澳大湾区市场。
在江苏，金陵石化、扬子石化降低能耗，优化装置与生产，实现航煤产品稳步增长，为保供苏北区域市场贡献力量。在湖南湖北，湖南石化、中韩石化、荆门石化致力于提升航空煤油产品质量，高标准完成湖南、湖北、川渝等地保供任务。
天津石化、海南炼化、塔河炼化等，根据市场优化生产，分别为京津两地、海南自贸港建设、新疆南部提供能源保障，确保当地市场航煤充足供给。
从优到精，多牌号航空汽油守护蓝天中国石化在航空燃料中的研发不止航空煤油。
目前，燕山石化拥有75号（全国独家）、UL91、100LL、100VLL多个牌号航空汽油产品。航空汽油的无铅化、低碳化是航空业迈向绿色可持续发展的重要方向之一。
近年来，燕山石化积极研发绿色燃料，深化环保型航空燃油生产，成为亚洲首家生产无铅航空汽油的企业，实现100LL（低铅）、100VLL（超低铅）两款航空汽油的工业化生产。
2022年，成功生产的100VLL新牌号航空汽油，不仅可减少汽油尾气有害物质，还能降低发动机故障率，有效推进国内高标号航空汽油低铅化、无铅化进程。