天津部分公交线路刷卡机升级，上下车都要刷卡，老卡无法继续使用，要办有“交通联合”标识的新卡。然而，卡通图案的老卡因“纪念卡没押金”无法退换。
天津公交称，“城市卡”为一卡通公司发行，找他们询问如何升级或退卡。天津一卡通称，公交公司单方面换机器，才导致旧卡不能用，新卡要重新购买，依旧押金18元。市民认为，两家公司互相推，乘车卡的沉没成本不应由乘客来承担。
资料图
市民投诉——
公交车变为上下车都刷卡，老卡用不了也退不了
廉先生家住天津，“今年2月底开始，发现我家跟前的211路公交车不能刷公交卡了，公交车刷卡机换了，从刷一次卡改成了上下车都要刷卡的。”廉先生说，起初想着还有很多车都能坐，大不了以后坐别的车就行了，“但后来我才发现这个事情的严重性，到3月底4月初的时候，四五趟车都不能刷老卡了。”
廉先生说，联系了天津公交客服热线，工作人员告知，乘坐刷卡设备升级的线路，要找一卡通公司，把老卡换成有“交通联合”标识的新卡。
廉先生表示，黄色的普通城市卡可退换，5月初换为”交通联合“城市卡
5月初，廉先生去换卡，“我带去了两张卡，一卡通公司说没有换卡服务，老卡是退押金，新卡是重新购买。我的两张卡只有一张给退了18元押金，另一张有卡通图案的城市卡，工作人员说是纪念卡，购卡费不是押金，不能退。我提出能否用这张卡直接换一张新卡，也遭到了拒绝。”
廉先生认为很不合理，公交卡不能使用，并不是市民将卡片损坏或丢失造成的，而是因为公交车刷卡机升级，“那就有义务将老卡给市民换成新卡，而不是让市民承担卡费的沉没成本。10年前，不管是不是纪念卡，市民买的时候是按照公交卡去买的，买的是卡的使用价值，现在不能用了，凭什么既不退费还要让市民再掏18元换新卡？”
廉先生说，按一卡通公司规定，卡通图案的城市卡属纪念卡，不退不换
“一卡通公司说是公交集团单方面升级了刷卡机，公交集团说换卡要找一卡通公司，两家公司来回推。”廉先生说，他多次向天津12345投诉，至今也没有解决。
天津公交——
上下车都刷卡线路，须用“交通联合”卡片，旧卡能否升级要问一卡通公司
8月1日，华商报大风新闻记者从廉先生提供的图片上看到，他的两张公交卡，一张为黄色“城市卡”，写着天津城市一卡通有限公司，另一张为蓝色哆啦A梦图案“城市卡”。目前，黄色这张城市卡已经换成了一张蓝色有“交通联合”标识的“城市卡”。
8月1日下午，记者以市民身份联系到天津公交热线，咨询公交卡不能使用一事。工作人员说，部分线路刷卡机升级，“上下车都要刷卡的那种机器，就要求使用有交通联合标识的卡，要先升级卡片才能使用。”
工作人员介绍，卡片分为城市一卡通的卡和公交的卡，“升级卡片要去网点，我们的网点只有河西区和河北区两个，如果离得远不方便，建议问问城市一卡通公司。”
针对卡通图案的卡片不能退换问题，工作人员说：“这得问一卡通，还能不能升级，能不能退，还是说重办一张？卡是他们发行的。或者可以乘车先用手机付费。”
下一步，天津所有公交车都得用交联标识卡才能刷吗？工作人员说，以后的情况还不了解，“目前是这种上下车都刷的，需要有交通联合标识。”
天津一卡通——
卡通图案为纪念卡，工本费不可退
当天，华商报大风新闻记者联系到天津城市一卡通有限公司，咨询没有交通联合标识城市卡无法乘坐部分公交线路，以及如何老卡换新？
工作人员说，城市卡没有以旧换新的服务，卡通图案的城市卡为纪念卡，“它没有押金，收的是工本费，应该是20元或者30元。这是买卡的钱，退不了。”
卡面上并无“纪念卡”“工本费不退”等提醒？“因为本身卡通图案的卡，当时买卡收的也不是押金。卡面带帆船或是很简单的图案，这种一般都是有押金的。带画的、卡通的都是纪念卡。”工作人员说，公交公司方面因为机器升级了，所以导致市民旧的卡不能刷，“它强制性不让用了，所以这个确实是他公交公司有问题。”
那这些旧卡不就都资源浪费了？“也不浪费，本身其实也不作废。地铁也能用，除了他那种上下都刷的公交车，别的车也能用。最好还是以公交公司说的为准，毕竟机器是人家的，我们说的不算。”工作人员说，有“交通联合”标识的新卡市民如果想买，直接在地铁站就能买，“那是有押金的，也是18元。”
华商报大风新闻记者 佘欣 编辑 李婧
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