1月3日上午，随着多线铺轨一体机将一段500米长的钢轨精准落到南宁东站的贵南高铁广西段正线起点处，贵南高铁南宁至河池金城江区间顺利铺通，全线铺轨里程超过670公里，完成设计总量的70%。贵南高铁预计将在今年底建成通车。
贵南高铁广西段铺轨现场。林鹤摄
贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分，也是广西首条设计时速350公里的高速铁路，正线铺轨施工964公里，共穿越193座桥梁和108座隧道。其中，广西段境内564公里，全部采用双块式无砟轨道设计。
贵南高铁南宁至河池金城江区间顺利铺通后，铺轨机将原路折返回河池铺轨基地完成设备检修维护等工作，之后再继续往北完成河池至环江段的铺轨任务，力争2月底前完成剩余铺轨工作。
施工人员将轨道往南宁东站方向铺设推进。莫小斌摄
截至目前，贵南高铁广西段新建隧道已全部贯通，正线路基土石方和桥梁工程已全部竣工，站房工程整体进度已完成设计总量的50%以上，全线预计在2023年底开通运营。届时，南宁到贵阳的通行时间将由现在的5个小时缩短至2个小时左右。
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