中国大规模建造052型驱逐舰的深层原因,为何不集中力量打造055型?

中国大规模建造052型驱逐舰的深层原因,为何不集中力量打造055型?"/

这是一个很好的问题,涉及到中国海军发展的战略考量。简单来说,中国大量建造052型驱逐舰(特别是052C/D型)与集中力量建造055型驱逐舰各有其战略意义和现实考量,两者并非完全互斥,而是服务于不同阶段、不同层面的战略目标。
"为什么中国要大量建造052型驱逐舰?"
1. "快速提升区域防空反导能力:" 这是最核心的原因。052C/D型驱逐舰装备了先进的相控阵雷达(有源相控阵AESA)和垂直发射系统(能发射标准系列防空导弹、反舰导弹等),是中国海军从“区域防空”向“远洋防空”跨越的关键一步。在21世纪初,面对日益复杂的地区安全形势和台海潜在冲突,快速提升近海和区域防空能力具有极高的优先级。建造数量多,可以在较短时间内形成强大的区域防空火力网,覆盖关键海域。 2. "成本效益与生产经验:" 相较于055型驱逐舰,052C/D型的总成本(虽然单舰造价也很高)相对更低,技术也更为成熟(是在052B型的基础上发展而来)。大量建造可以摊薄研发成本,积累大规模生产经验,培养熟练的工人和技术队伍,为后续更先进舰型的建造打下基础。 3. "均衡舰队规模与力量配置:" 海军是一个体系化的力量。

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这个问题可以被拆分成两部分来,第一,我国为什么建造052型驱逐舰?第二,就算造,又为何打造那么多052型驱逐舰呢?就第一个问题而言,其主要原因是我国海军在上世纪八九十年代欠账太多,近海防御思想不再适应现代战争需求。至于为什么大批量建造052型驱逐舰,主要是为了替代老旧水面舰艇,并引领我国海军逐渐成为一支具备远洋跨海能力的海上武装力量。下面我们来分析一下。


曾几何时,谈及我国海军最强大的水面舰艇当属从俄罗斯采购的4艘现代级驱逐舰,后者让我国海军第一次具备了较强的中程防空能力和反潜能力,在此之前,我们的水面舰艇的确存在不少短板。051型驱逐舰名义上是我国研发的第一代驱逐舰,但不可否认的是,这款战舰采用了不少外国技术,除整舰设计参照了“科特林”级驱逐舰外,它的动力系统采用了美国LM-25000燃气轮机,100mm舰炮和“响尾蛇”导弹技术则来源于法国,即便如此,这款建造了17艘的国产驱逐舰也只是装备了反舰导弹,它甚至没有基本的近程防空导弹系统。这就注定051型驱逐舰不可能被长期作为主力水面舰艇使用。


值得一提的是,在我军引进现代级驱逐舰之前,我们还研发出了052和051B两种型号的驱逐舰,一些专业人士称这个阶段为“小步快跑”,说白了,就是我们由近海海军走向远洋海军的过渡期,由于这两款战舰只有最基本的近程防空能力,最终052型驱逐舰造了两艘,而051B型驱逐舰则只造了1艘。这两款战舰之后,我们的水面舰艇才真正有了起色,2004年服役的052B和2005年服役的052C驱逐舰分别代表了我国水面舰艇具备区域防空能力和我军战舰第一次跻身“盾舰”行列。


据了解,052B驱逐舰的防空雷达、导弹以及火控雷达等关键设备均采用了现代级驱逐舰上的相应装备,动力装置也采用了闻名遐迩的乌克兰UGT-25000燃气轮机,因此,海军168、169舰成为了当年的明星,毕竟,它们可是我军水面舰艇中除俄制舰艇外仅有的具备区域防空能力的战舰。052C型驱逐舰就更厉害了,它第一次安装了4面AESA,舰上的346防空雷达、海红旗9防空导弹等一系列核心装备大都实现国产化,并且052C还有了远程区域防空能力,它的服役绝对是我国海军发展多年的一大成就,不过,由于该舰的动力系统仍然采用乌克兰燃气轮机,我们最终只打造了6艘052C驱逐舰。


052C只是让我军舰艇进入国际“盾舰”行列,接下来研发出来的052D直接把我国海军带向了全球最先进的远洋海军之列。据了解,052D驱逐舰的综合作战能力达到了052C的1.5倍,除各项核心装备性能提升外,052D的垂发已经不再是防空导弹专属,转而成为了64单元冷热共架的通用垂发,目前来看,全球各国的垂发均无法与我国相比,另外,052D的动力系统也采用了我国的QC-28/GT-25000国产舰用燃气轮机,这样一艘全国产化、综合性能先进的战舰,我们当然要大批量建造了。


目前来看,052C/D的建造数量已经达到了30艘,这么多“盾舰”完全可以接替老旧驱逐舰的使命,052型驱逐舰不仅带领我国海军走向大洋,同时,也推动我国海军实现了在整体上的全球领先,对我国海上武装力量发展有重要意义,正因如此,虽然我们已经计划打造首批8艘055型驱逐舰,但关于继续研发052E型驱逐舰的呼声却从来没有停止。

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发布于 2025-09-04 09:27
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