官宣!郑州市域铁路K2线最新进展揭晓,途经多重要地点!

官宣!郑州市域铁路K2线最新进展揭晓,途经多重要地点!"/

关于郑州市域铁路K2线的最新消息,根据官方发布和近期报道,主要有以下几点:
1. "线路走向确认":K2线经过官方多次确认,其大致走向基本确定。它将连接"郑州主城区"与"郑州西部(荥阳、上街)"区域。 2. "主要途经区域/站点": "主城区段":通常认为会从"主城区"(具体起止点可能仍在细化,但大致范围明确)出发。 "荥阳段":线路将向西延伸进入荥阳市,串联起荥阳市内的多个重要区域和站点。根据之前的规划,可能包括像"荥阳西站"(高铁站)等区域。 "上街段":线路继续向西进入上街区,连接该区域的发展中心,例如可能经过或设站于"上街机场"周边区域,并延伸至"西霞湖"等新城区。 3. "项目进展":K2线作为郑州市域铁路网的重要组成部分,其前期工作(如可行性研究、线路勘察设计等)一直在进行中。官方强调其是“规划中”或“建设中”的重要线路,但具体的开工时间表、详细的站点设置和具体的工程进展,需要等待更明确的官方通告。 4. "定位与作用":K2线旨在加强郑州

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2月8日,郑州地铁官网正式发布郑州市域铁路K2线工程勘察设计总承包项目招标公告,根据招标时间节点来看,初步设计要在2021年4月30日前完成。

2021郑州两会,政府工作报告中提到过郑州轨道快线K1、K2。

原文如下

大力建设轨道上的都市。围绕“市区连片成网、都市区互联互通”和“十四五”末建成700公里左右的目标,提速建设“轨道上的都市”,确保郑许市域铁路实现轨通,城郊铁路二期、6号线一期首通段开通,加快3号线二期、7号线一期、8号线一期、10号线一期、12号线一期等工程建设,做好K1、K2市域快线前期工作。

啥是k1

K1线定位为“都市圈通勤快线+枢纽连接线”与郑州都市圈南北向区域发展主轴、郑州市京广城镇发展主轴,郑焦功能联系廊道,及主城经航空港/新郑副城(南部新城)至许昌、主城至新乡、主城至焦作等客流廊道相吻合,串联郑州南站、新郑机场、小李庄站、郑州站。

线路主线北主线自花园口至郑州南站全长64.9公里,其中花园口站至郑机城际接轨点为新建段,长约38.8公里,地下线长约36公里,设站11座;利用郑机城际接轨点至郑州南站段线长约26.1公里。新郑支线为小李庄站至新郑南站,线路长约31公里,地下线长约5.7公里,设站5座。

啥是k2

K2线定位为“都市圈通勤快线+世界精品文旅线”,K2线新建段西起少林站,途径登封、新密、主城区,衔接嵩山少林寺、伏羲山、商都历史文化街区等景点,串联郑州站和郑州东站综合交通枢纽,与郑开城际在贾鲁河站接轨,新建线路长度约103.4公里,设站18座。

K2线中心城区段线路长约31公里,主要沿博体路、陇海西路、大同路、书院街、熊耳河、郑汴路、广场南路、复兴南路和学理路敷设;登封线自少林站至奥体中心站长约72.4公里;与郑开城际贯通运营,自贾鲁河站至宋城路站长约41公里;巩义支线自奥体中心站至巩义南站长约67.5公里。

来源:河南日报

原标题:官宣!郑州市域铁路K2线最新消息来了!

编辑 吕瑞天 首席编辑 华丽娟

发布于 2025-09-02 17:43
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