是的，您提到的这个情况是石景山区为了解决快递配送车辆（特别是电动三轮车）在小区内通行、停靠、派送难题而采取的一项创新管理措施。
具体来说：
1. "“绿色通行证”": 这不是给快递小哥个人发的证件，而是"贴在他们使用的电动三轮车或配送车辆上"的一种通行凭证或标识。
2. "颜色每日更换": 每天的通行证颜色会不同（例如红、黄、蓝、绿等）。
3. "通行规则": 小区内的门禁系统或保安会根据当天的指定颜色，只允许对应颜色的车辆进入或通行。比如，当天规定红色通行证有效，那么只有贴有红色标识的车辆才能进入小区派送。
"这项措施的主要目的和效果是："
"科学管理，缓解拥堵": 通过分批次、分时段、按颜色管理车辆进入，避免大量快递车辆同时涌入小区，造成门口拥堵和安全隐患。
"有序派送，提高效率": 让快递小哥能够更有序地在小区内进行派送，减少等待时间，提升工作效率。
"保障安全，减少冲突": 控制车辆数量和通行时段，可以减少车辆与行人、其他车辆之间的冲突，提升小区的整体交通安全。
"环境改善": 一定程度上减少了车辆排队等待产生的噪音和尾气排放。
这是一种利用色彩编码进行精细化管理的尝试
6月12日，石景山区古城街道南路东社区卡口处，一位外卖小哥在老街坊“志愿者”的引导下，签署承诺书，并领取当天的“绿色通行证”。此证用不同颜色标注日期每天更换，避免快递外卖人员进入小区反复签署承诺书，每次只需测温、扫码、查验24小时内核酸阴性证明便可进入，在为他们提供便利的同时也确保了卡口管理不留漏洞。
据悉，快递外卖人员由于工作需要，会在同一天内反复进入小区，而每一次都要签署承诺书、进行纸质登记，不仅容易形成门口聚集，还“加码”工作量，给“小哥”们带来不少烦恼。古城街道南路东社区细化卡口设置、优化查验流程、提升通行效率，采取“一书+一证”的方式，在严格执行防控要求的同时，让卡口管理有温暖、有速度、更便捷。