5月1日航运动态速览,船公司费用调整与航线变动汇总

5月1日航运动态速览,船公司费用调整与航线变动汇总"/

根据目前(截至2024年5月1日)航运动态和行业信息,以下是一些主要船公司及航线调整的汇总情况。
"重要提示:"
"信息动态性:" 航运市场变化迅速,具体细节(如具体航线、港口、生效日期)请务必以各船公司官方发布的最新公告为准。 "燃油附加费:" 大多数船公司已将燃油附加费(FAF)纳入运价,但具体费率或政策可能随市场变化调整。请注意查询具体报价时的说明。 "旺季因素:" 5月正值传统航运旺季(如节假日出行、返校季等),运价普遍上涨,舱位紧张是常态。
"主要船公司动态汇总 (截至2024年5月1日左右信息):"
1. "马士基 (Maersk):" "运价:" 持续维持较高水平,尤其在主要远东-欧洲、远东-美国航线。可能会根据市场供需进一步微调。 "航线:" 可能优化部分航线网络,调整挂靠港口以提高效率。关注其针对亚洲-欧洲、亚洲-北美航线的服务细节更新。
2. "达飞海运 (CMA CGM):" "运价:" 保持强势,运力紧张,运价处于高位。可能会根据舱位情况调整报价。

相关内容:

赫伯罗特公告

赫伯罗特航运宣布,自2015年5月1日起,由东亚(excluding Japan)出口至阿拉伯湾航线所有货物上调综合费率GRR,具体如下:

USD300 per TEU

中外运公告

接船公司通知,即日起,凡出口至塞拉利昂港口的货物,必须在提交提单确认时提供: ENS NUMBER。船公司规定,ENS NUMBER 必须显示在提单的品名下,若无该号码,船公司可能会进行扣箱处理。

根据塞拉利昂海关规定,若进口货物的舱单中,未提供ENS NUMBER,可能会对进口货物采取扣货、原船退回甚至整船不允许靠港的措施。由此产生的责任、后果以及费用都将由客户自行承担。

该号码需要到塞拉利昂海关网上申请。申请费用为USD105/TEU。申请 ENS NUMBER 费用的支付方式原则上与该票货物的海运费保持一致,即运费条款预付,该费用预付,反之亦然。

阿联酋航运公告

阿联酋航运宣布,自2015年5月1日起,往返远东、东南亚、印度次大陆、中东和东非航线所有货物征收安全附加费SCS(Security Surcharge),具体如下:

USD 17 per container for Dry and Reefer cargoes

阿联酋航运宣布,自2015年5月1日起至31日止,往返远东亚至东南亚航线调整燃油附加费FAF(Fuel Adjustment Factor),具体如下:

USD48 per 20ft container (including reefer)

USD96 per 40ft container/40ft hi cube container (including reefer)

达飞轮船公告

达飞轮船宣布,自2015年5月1日(以提单日为准)起,由亚洲港口出口至中东湾港口航线所有货物上调综合费率GRR,具体如下:

USD 200 per TEU

地中海航运公告

自八月一日起MSC将开通:提单签发后相关事宜网上申请,仅限上海本地出口货物。

所涉及的提单事宜是指:

改单 (B/L amendment)

·分/并单 (B/L split or combination)

·异签/异放单 (B/L releasing at elsewhere / Switch B/L)

·电放(TO ORDER提单) (Telex Release for To Order B/L)

·电放(记名提单) (Telex Release for Straight B/L)

·船证明 (Vessel certificate)

·撤销电放/异签 (Cancellation of Telex Release or Switch B/L)

请仔细阅读附件操作指南,原操作方式将并行至8月10日。期间如有任何系统疑问请与原操作人员联系。

公众号 aiship01

发布于 2025-08-23 08:13
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