充电宝强制3C认证新规解读,容量计算方法及飞行安全无忧

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是的,您理解得基本正确。"中国大陆地区生产的充电宝(移动电源)从2023年7月1日起,必须通过强制性产品认证(CCC认证),才能合法生产和销售。" 这意味着市场上流通的充电宝都必须带有CCC认证标志。
"这确实大大降低了因产品不合规而被禁止带上飞机的风险,但并不意味着可以完全放松警惕。" 具体来说:
1. "合规性是基础:" 只有通过CCC认证的充电宝,理论上才被允许生产和销售,监管层面会优先放过这类产品。航空公司也会以此为主要判断依据。 2. "航空公司仍有权自主规定:" 即使充电宝通过了CCC认证,也"不一定"能"无限量"带上飞机。中国民航局规定,"携带电池(包括充电宝)的总容量不能超过100Wh"。 3. "容量计算方式至关重要:" "看产品标称容量:" 这是最直接的方式。查看充电宝本身标注的容量,单位通常是mAh(毫安时)。 "单位换算:" 民航局的规定是以"瓦时(Wh)"为单位的。换算公式是:"Wh = mAh × 电压(V) / 1000"。 "绝大多数充电宝使用的是3.7V或3.8V的锂离子/锂聚合物电池。" 所以,您可以大致用 `mAh

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星期五(8月15日)开始,中国上市的移动电源、锂电池须获3C认证的新规正式实施。

所有未取得3C认证的充电宝、锂离子电池及相关产品,将不得继续生产、进口或销售。

以后买充电宝不会出现没有3C认证的产品了。

但带有3C认证就能带上飞机吗?

答案是否定的。不止需要3C认证,还有容量要求。

今年6月28日中国民用航空局禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。

这个要求里只写3C要求,但没有容量要求。

关于容量的要求,在2014年民航发布的文件里。

充电宝额定能量不超过100Wh,无需航空公司批准可带上飞机。但在飞机上不能使用充电宝充电。

不过我们经常买的充电宝宣传容量是10000mAh或者20000mAh,和这个100wh又不一致。

而且充电宝有电池容量和额定容量的区别。充电宝的电池容量比额定容量大。一般买充电宝时商家宣传的是电池容量,比如20000mAh,实际的额定容量估计只有10000mAh,只是电池容量的一半,主要是由于电池存储效率决定的。

上述图片电池容量20000mAh,额定容量12000mAh。

但民航局看的不是这个mAh,看的是74Wh这个容量,接近民航局要求的100wh。所以买充电宝尽量不要超过20000mAh,而且是电池容量不超过20000mAh。

如果充电宝上没有换算成wh,可以用下面图片的公司换算一下。


另外火车也有充电宝的容量要求,要求也是充电宝标志清晰且额定能量≤100Wh,实际上火车上没有认真查过,所以可以忽略。

发布于 2025-08-22 06:13
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