在液压控制场景中，是否经常遇到这样的难题：系统气源只有8 bar，而执行元件却要求高达数百 bar 的油压输出？
HPS 新推出的MPA系列空气驱动液压缸，正是为解决这一“高压难题”而生的小型“放大器”——用气动轻松驱动油压至最高700 bar！
什么是MPA？
MPA是一款气动驱动的液压缸，内置倍压结构，简化了传统气、油系统中的管路与配置。
其结构包含两部分：
低压部分（BP）：一个双作用气缸，由压缩空气驱动
高压部分（HP）：一个密闭的油腔，内置高压柱塞
当气缸运动时，HP柱塞压缩油液，输出所需高压油，并自动切断油液回路口（R口），保障压力稳定。
【安装指南】
为确保最佳工作状态，安装时需注意以下几点：
安装位置：建议将MPA倍压器安装在系统的最高点，方便油路中气体自然通过R口排出。
安装方向：支持水平或垂直安装，灵活应对现场空间。
空气连接：使用润滑过滤压缩空气，最高8 bar，建议在A口加装排气节流器、B口加减压阀以节能。
油路连接：
使用10~40 cSt矿物油（50℃时），推荐HM或HL类
管道应尽量短粗直通，避免中间加入可能泄漏的元件（如阀组）
最高输出压力700 bar