高铁上的E座神秘消失?F座为何成热门?购票前必看揭秘

高铁上的E座神秘消失?F座为何成热门?购票前必看揭秘"/

哈哈,你这个问题问得很有趣,也是很多乘客第一次坐高铁时可能会好奇的地方!我们来揭秘一下:
"1. 高铁上的E座哪去了?"
很简单,"高铁车厢里根本没有E座(E座不存在)"。
原因其实很简单:
"座位编号规则:" 高铁座位通常是按照“行号 + 座号”来编号的。例如,2号车厢的2A、2F,或者12号车厢的12C、12D。 "字母选择:" 座位号通常用英文字母来表示,常见的有 A、B、C、D、F。有些新车型或者特定情况下可能会用 G、K 等,但 "绝对不会出现 E"。 "避免歧义:" 字母 "E" 如果也用上,可能会在某些打印或电子系统中与数字 "3" (特别是某些字体或老旧设备) 混淆,为了清晰起见,就跳过了 "E"。
所以,如果你在购票软件或者票面上看到了"E座",那很可能是:
"软件或系统bug:" 有时候购票系统可能会出现显示错误。 "印刷错误:" 极少数情况下纸质票或标识可能出错。 "看错座位号:" 可能你看错了旁边的字母。
总之,放心,高铁上只有 A、B、C、D、F(或G、K等

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最近,高铁没有“E座”引起大家热议

有网友开玩笑称

“E给大家测视力去了”

还有网友表示“E不发音”

所以没有“E座”

那么“E座”去哪了?

一起来了解高铁上的座位分布

高铁座位

是如何分布的?

二等座

二等座通常采用“3+2”式排列

从左到右依次是

A、B、C、D、F

A座和F座靠窗

C座和D座靠过道

一等座

一等座通常采用“2+2”式排列

从左到右依次是A、C、D、F

A和F靠窗

C和D靠过道

没有中间座位

商务座

商务座通常采用“2+1”式排列

“1+1”式排列

从左到右依次是

A、C、F或A、F

A和F靠窗 C靠过道

空间更宽敞一些

高铁F座为什么

最受欢迎?

大家也许已经发现

在高铁座位的设计中

A座和F座始终靠窗

相比之下

F座不仅能享受窗外的风景

出入也更加便利

也因此F座一度被网友称为

“最受欢迎的座位”

那么,它旁边的E座又去哪了呢?

没有“E座”

还得从飞机座位说起

无论是一、二等座还是商务座

都没有“E座”

这还得从飞机座位说起

早期飞机大多是“单通道”

每排是6个座椅

分别标为A、B、C、D、E、F

随着时间推移

形成了特定的国际惯例

A/F为靠窗 C/D为靠过道

而高铁延续了这种惯例

但由于每排最多5个座位

还要保留靠窗和靠过道的特定字母

最后就删掉了“E”

如何挑选

合适的高铁座位?

登录12306网页或者手机App,可以选择出行日期、车次和乘车人。提交订单后,在剩余车票充足的情况下,即可进入选座界面。

在车站售票口、代售点等线下渠道购票时,也可自主选择座位。

  • 想要靠窗的座位就选“A、F”座,想紧邻过道就选“C、D”座。
  • 如果坐哪儿都行,就直接点击“确定”,系统将自动为您分配座位。

乘客朋友也可以根据自己的需求,选择合适的座位。

  • 晕车的乘客建议选择靠窗的A/F座位,可以远离过道,减少行人打扰,或通过看窗外风景缓解不适。
  • 活动频繁的乘客靠过道的C/D座位方便进出,还能随时起身活动。
  • 结伴出行的乘客在12306购票时,用同一账号勾选多人,系统会优先分配相邻座位。尤其是老年和儿童乘客,这样方便家人照顾,也方便乘务组随时提供服务。

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发布于 2025-08-13 16:27
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