山西起航航天梦,直升机产业园百亿产值,蓄势待发新篇章

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这个标题“山西起航航天梦 直升机产业园百亿产值蓄势待发”信息量很大,描绘了一个充满活力和潜力的场景。我们可以从几个方面来解读和展望:
1. "“山西起航航天梦”": "“山西”": 指明了地域,山西是中国重要的能源和工业基地,近年来也在积极转型发展,特别是在装备制造、新材料等领域有基础。 "“起航”": 象征着开始、启动、新的发展阶段,暗示山西正在进入一个新的产业领域或在该领域迈出重要步伐。 "“航天梦”": 这是一个宏大且吸引眼球的词语。它可能指: "航空航天产业": 不仅仅是传统意义上的航天(卫星、火箭),更可能涵盖了与航空航天相关的更广泛的领域,特别是航空器制造,如直升机。 "产业升级": 将山西的工业基础与高精尖的航空航天产业相结合,实现产业升级和转型。 "象征意义": 寓意着山西要像航天事业一样,勇于探索、敢于创新,实现跨越式发展。
2. "“直升机产业园”": "核心载体": 这是实现“航天梦”或产业发展的具体平台和抓手。建设专门的直升机产业园,表明山西在航空装备制造,特别是直升机领域,有明确的战略布局。 "产业集群":

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黄河新闻网讯(记者钱龙)“这架是单发双座直升机,它的座椅舒适,操纵起来也方便;这架是双发四座直升机,它的座舱宽敞,内饰豪华,动力更为强劲……”11月30日,“启新程 看发展”第十六届全国网络媒体山西行采访团走进位于中北高新技术开发区的山西直升机研发生产基地,一架架造型独特,功能各异的直升机让大家目不暇接。

山西直升机研发生产基地,是我省引进的重点项目,其研发团队由上海喆航航空科技有限公司核心技术团队组成,其中拥有 50多名从事航空技术工作的国际高级专家,精通各类通航飞机整机制造技术。

“我们设计生产的直升机是典型的军民两用产品,有许多其它飞行器难以办到或不可能办到的优势,其突出特点是可以做低空(离地面数米)、低速(从悬停开始)和机头方向不变的机动飞行,特别是可在小面积场地垂直起降,这些特点使其具有广阔的用途及发展前景。”山西喆航航空工业有限公司车间主任程远介绍。

一进展厅,记者们的视线就都被大小各异的五架飞机所吸引,纷纷登上飞机,体验了一把“机长视角”。山西喆航航空工业有限公司董事长助理徐龙庆介绍,喆航航空科技有限公司现有可量产机型单发双座直升机ZH-281和双发四座直升机ZH-482,对应的无人机机型ZH-U81和ZH-U82也已经完成改造设计。在研机型有6座直升机、12人水陆两用固定翼飞机、3吨无人直升机等。

“军用方面,基地生产的直升机已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、电子对抗等。”山西喆航航空工业有限公司董事长宋茂森耐心向记者们科普着喆航航空直升机的各种用途,“民用方面,可应用于观光旅游、飞行培训、短途运输、医疗救护、救灾救生、应急营救、吊装设备、地质勘探、电力巡线、护林灭火、消防、喷洒农药杀虫剂消灭害虫、空中摄影等。”

直升机产业链涉及直升机销售、生产制造、航材和零部件供应、售后技术服务、记载设备的部件校验、整机和大部件大修、发动机大修、模拟机和技术人员培训、飞行员培训、保险、融资租赁等多个业务领域,带动了当地经济增长。

创新为翼,山西启航。据介绍,2024年达产后,基地可年产直升机300架,实现产值8. 1亿元;二期将建设直升机产业园,达产后,可年产5到10个机型的直升机1200架,核心产品产值60亿元,带动产业链配套产值40亿元,产业园可实现产值100亿元以上。“后续我们将会以山西的公司为主体,在全国展开布局,构建一个多种机型、多种产品线一体的直升飞机产业制造生产的龙头企业。”程远表示。

发布于 2025-08-10 23:13
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