2020年度安全之选,固特异鹰驰F1 Asymmetric 3 SUV轮胎评测解析

2020年度安全之选,固特异鹰驰F1

根据中国汽车圈和轮胎评测领域在2020年左右的信息和普遍认知,"固特异 鹰驰F1 Asymmetric 3 SUV" 确实是获得过诸多推荐和认可的一款高性能SUV轮胎,并且其实力也足以在当年的“中国年度安全SUV轮胎”等评选或榜单中获得提名或奖项。
以下是关于这款轮胎的一些关键信息和它为何能在当年获得高评价的原因:
1. "品牌力与定位":固特异(Goodyear)是全球顶尖的轮胎制造商,其产品以技术和品质著称。“鹰驰F1 Asymmetric”系列继承了品牌在高性能轮胎方面的传统,专为追求操控性和安全性的高端SUV和皮卡设计。
2. "专为SUV设计":这款轮胎明确针对SUV车辆的特点进行设计,例如: "宽大的接触面":提供更强的抓地力,适合SUV较大的车身重量和行驶需求。 "优化的胎面配方":在干地、湿地以及可能的轻度泥地或雪地(取决于具体配置)条件下都能提供良好的性能。
3. "Asymmetric 3 技术特点": "不对称胎面花纹":这是该系列的核心技术。通过在胎面不同区域使用不同的花纹深度和形状(例如,外圈深槽、内圈块状),优化了排水性能、干地抓地力、

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对于安全SUV轮胎这一奖项,在众多测试项目中,制动成绩显得尤为重要。而在本届评选中,固特异鹰驰F1 Asymmetric 3 SUV无论在干地制动还是湿地制动中,均以较大的优势领先于竞争对手。特别是干地制动测试,此款轮胎还在减速G值项目中创造了本届最优的1.3G。除了优异的制动成绩外,该轮胎在80公里/小时车外噪音测试中的表现也十分出色。


作为一款SUV轮胎,为满足拥有较重车体的休旅车的使用需求,固特异在鹰驰F1 Asymmetric 3 SUV中采用了Active Braking自控制动技术,使得车辆在制动、轮胎负载增加的情况下可以增加胎块的接地面积,控制胎块的抓地力,以缩短干、湿地的刹车距离。


鹰驰F1 Asymmetric 3 SUV轮胎

所使用的强抓地技术Grip Booster

在轮胎的结构当中加入了一层特粘着剂,

可令轮胎的刚性顺应路面的状况改变,

如此一来,该轮胎在各种路况中

皆可保持良好的抓地力表现、

制动性能与操控特性。


此外,对于SUV复杂的全天候使用场景来说,

鹰驰F1 Asymmetric 3 SUV

针对不同车型在驾驶时的不同需求而设计,

除具有出色的制动表现外,

还具有良好的全季节操控表现。


发布于 2025-08-05 13:28
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