随着过年的脚步越来越近，春运机票的预订也在最近开启。但是，有不少旅客反映，自己在购票之后、在线值机时，却发现有大量座位都被“锁定”，想选择这些座位还要另外付费或用里程兑换。已经花钱买了机票，还得再买座位，这到底合理么？
最近，在各大平台和投诉网站上，航班大量“锁座”的话题引发热议。张先生在在线旅游平台花400元购买了一张机票，选座时才发现，一共30多排的座位中，将近一半都不能免费选择。他将情况反映到黑猫投诉平台，最终解决了问题，全额退款。
张先生说，他在购买的时候界面没有任何提示，比如说，经济舱第一排要额外支付多少钱或者是用积分来兑换。购票成功以后，他去网上值机，同样是经济舱，前13排全都锁住，14排开始靠过道和靠窗要加钱。比如，第一排加50元，第二排加50元，然后一直加到16排还要加30元，加钱选座，但是也可以积分兑换。“那我个人认为不合理，公务舱多少钱、经济舱多少钱是固定的，不能说我选一个前面几排的座位要额外加钱。”
张先生发起的投诉/黑猫投诉平台
在通常情况下，飞机上安全出口附近的座位和关系到配载平衡的座位会被提前锁定。在国内航空公司推出的座位增值服务中，对于部分经济舱座位，国内航班需要用里程兑换，国际航班需要付费选择。
民航专家李渊提出，之前没有网上值机的时候，更多的是到现场去办值机手续，基本是按照先到先得。现在都网上值机了，就会出现有些座位没有开放，或者说是免费的座位不太理想的情况。在国外，选座付费实际上是作为一种附加服务来存在的。国内航空公司的做法是既想慢慢地把附加收费普及下去，又考虑到国内乘客的接受度，所以才有了用里程来换的这种方式。
针对航空公司大量“锁座”的情况，北京嘉维律师事务所律师赵占领认为，这虽然不构成违约，但也应控制“锁座”比例并提前告知。消费者下单购买机票之后，他和航空公司之间形成航空运输服务合同关系。对于航空公司锁定某些座位，限制消费者去进行选定的话，这种做法本身应该说没有明确的法律禁止性规定，很难认定属于违法违规。但是，不能影响正常的在线选座，至少可选择座位的比例不能过低，还应当支持进行现场选座。另外，建议航空公司最好是提前告知消费者。
航班“锁座”/网络图片
北京岳成律师事务所主任岳运生律师则提出，从更好地保护消费者知情权和获得选择权方面来说，航空公司最好在机票付费前就提供可选座位的相关信息，并且应尽量满足旅客的不同需求，不断提高服务质量，优化旅客体验。
记 者：孙 媛
来源： 北京交通广播