知识普及,揭秘高铁上神秘的“E座”缺失之谜

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这是一个很好的问题,也是很多人可能都有过的疑问!高铁(特指中国高铁)上没有“E座”,主要原因可以归结为以下几点:
1. "英文字母的标准化排布:" 在铁路系统中,尤其是在中国的铁路和高铁上,座位通常是按照英文字母(A, B, C, D, F, G, H等)和数字(1, 2, 3...)来编号的。这种排布方式是国际和国内铁路行业的通用标准,有助于统一管理、票务处理和乘客查找座位。
2. "避免混淆和歧义:" 字母表中,"E" (E) 和 "3" (three) 在形状上非常相似,尤其是在快速浏览车票或车厢座位图时,很容易混淆。例如,如果座位号是 E2,很容易被误看为 32 或 3。这种混淆可能导致乘客找错座位,引发不必要的麻烦和延误,甚至可能带来安全隐患。
3. "历史和习惯:" 这种基于 A, B, C, D, F, G, H 等字母的座位编号方式在中国铁路发展早期就已经确定,并沿用至今。它已经深入人心,成为乘客和工作人员的默认认知。引入容易混淆的 "E" 字母会增加学习和适应的成本。
4. "字母的可用性:" 在常用的座位字母排布中(如 A, B, C, D

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“五一”假期来临,不少人选择乘坐高铁出行。有些细心的旅客可能会发现,高铁座位的编号是A、B、C、D、F,唯独没有E座,这究竟是为什么呢?

掌握一些高铁小常识,对您购买高铁车票或许会有些帮助。

高铁列车上,二等座采取“3+2”座椅排列,3个座位一侧用A、B、C表示,2个座位一侧用D、F表示。

一等座通常采用“2+2” 式排列,从左到右依次是A、C、D、F。A和F靠窗,C和D靠过道,没有中间座位。

商务座通常采用“2+1” 或“1+1”式排列,从左到右依次是A、C、F或A、F,A和F靠窗,C靠过道。

可以看到,无论是一、二等座还是商务座,都没有E座,这也引发了网友们的热烈讨论:“因为E不发音”、“因为E在视力表上”、“因为E容易和数字1读音混淆”……

还有网友幽默地表示:“E人”坐哪里,哪里就是“E座”。

为何高铁没有E座?

那高铁上到底为什么没有E座呢?这得从飞机舱位说起。

早期飞机多是单通道,每排6个座椅,分别是 A、B、C、D、E、F。其中:

A、F是靠窗座位;

C、D是靠过道座位;

B、E是中间座位。

时间一长,A-F这六个字母就形成了特定的国际惯例:即A/F即为靠窗,C/D即为靠过道。

高铁为了和国际接轨,就延续了这种国际惯例。但高铁一排最多5个座位,要保留靠窗或靠过道的特定字母,便从大的字母开始删减,所以高铁就没有E座。

图源:央视新闻

高铁选座指南

如果你想要选择靠窗的座位,就认准“A”或“F”座。想紧邻过道就选“C、D”座。如果坐哪儿都行,不选择座席,系统将自动分配座位。

图源:央视新闻

此外,假期出行高峰时段,高铁票源往往十分紧张,不少乘客只能抢到无座票。如果有买到无座的小伙伴,可以多留意座位上方的指示灯,依此来寻找可临时就坐的座位。

根据中国铁路集团,高铁座位上方的指示灯代表着座位的使用情况。

图源:中国铁路

听说很多人都最喜欢“F”座

你呢?

来源: FM909济南经济广播

发布于 2025-07-27 02:11
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