拉萨街头，一下子多了77辆新公交车！
这些车都挂着新能源的牌子。
就在城东客运站，一个仪式办完，这些车就正式上路运营了。
这个投放仪式，其实是庆祝西藏自治区成立60周年活动的一部分，顺便把拉萨市2025年新公交车的事儿给办了。一个活动，两件事！
拉萨在公共交通上花钱，数字挺惊人。2024年投入资金九千二百多万元，2025年这边，又有七千七百多万元的投入。这些钱的目标明确，就是采购新能源公交车，进行更新。
这次新来的77台车，具体都是些啥样的？宇通客车西藏方面的负责人李勇强，给了一些数据。他说：“此次投放的77台车中34台是纯电动、43台是混合动力的车型”。不是清一色的纯电，而是两种动力搭配着来。
车子的配置也变了。驾驶室里多了“360度环视功能”，这对司机来说，视野里基本没死角了。车上还装了两种检测设备，一种是查驾驶员有没有喝酒的，另一种是检测车里有没有易燃挥发物的……安全方面的考虑。
乘客上车的方式也有变化。车门那儿是一级踏步，没有那么多台阶了，这对行动不便的人、推婴儿车的或者残障人士来说，上下车会容易一些。
车的外观设计得很时尚，很大气，不过里面的升级才是重点。拉萨市公交运营有限公司线网中心的工作人员边巴次仁提到，新车的座椅设计、智能系统和环保性能，都和以前不一样了。
那这些新车会跑哪些线路呢？
这次换车主要影响两条常规线路，30路和24路。这两条线原来的旧车，会被这次的新能源公交车重点替换掉。
除了替换旧车，还补充了新运力。
有14辆是微循环公交车，这种车体型小一些，专门用来服务那些路比较窄的街区和居民区。W01到W04这四条微循环线路，会因为这些新车的加入而得到补充。
还新开通了一条W05线路！这也是微循环公交。
这次选车的时候，据说充分考虑了拉萨的地理环境。毕竟高原地区，对车的要求不一样。也考虑了更多市民的出行需求，想让公共交通提供更多便利。
这77台新车上线，不光是数量的增加。纯电动和混合动力车型的搭配选择，车内增加的各种安全和便利设施，都是看得到的改变。从主干道的大线路，到深入社区的小线路，这次的更新覆盖范围也挺广。