刷完2025年网约车新规，司机群里都炸了。
车龄卡八年，电池要年检，抽成设上限还玩文字游戏，这波政策下来真有人要被逼退场了。
先说最要命的车辆标准。
国家层面一刀切：油车八年或60万公里强制退役。
新能源更麻烦，电池检测成了硬指标。
各地还在加码，上海要求车辆营运性质变更，成都直接设12万购车门槛，常州干脆要求续航400公里+。
刚贷款买车的司机直接傻眼。
尤其那些租车跑的兄弟，光电池检测费就顶三天流水，检测不过直接歇业。
政策是好意，但没考虑司机钱包厚度。
抽成透明化听着解气。
国家把上限压到30%，厦门每公里保底1.5元算是突破。
可平台转头就搞"服务激励包"，明面抽成25%，实际七扣八扣到手更少。上周还有司机晒流水，平台把抽成改名叫"星途服务费"，玩得真花。收入波动比过山车还刺激，奖励机制全看平台心情。
安全设备更是双刃剑。强制装双摄+录音本意是好的，但设备钱司机自掏，每月流量费还得自己扛。乘客随手关摄像头功能依然存在，倒是录音24小时开着。有女司机吐槽半夜收工跟家人唠家常都被录进去，隐私权就是个笑话。
最残酷的现实在这摆着：老司机开八年车攒的钱，刚够买辆新合规车首付。电池年检不过直接报废，十几万打水漂。政策喊着规范市场，可成本全转嫁给司机。现在看，网约车这碗饭快成资本游戏了，没点家底的趁早改行吧。