坐飞机带充电宝，现在不一样了！6月28号开始，民航局那边有了新动作，没经过3C认证的、标识看不清楚的、或者正好是被召回批次的充电宝，通通不让带上飞机。
事情还没完……等到2024年8月1号，这个规定会更进一步。所有没拿到CCC认证证书、没打上认证标志的充电宝，厂家不许再生产，商家不许再卖，也不能进口了。这意味着什么？就是说，在这之前市面上流通的很多充电宝，它压根就没这个强制的3C认证要求。就算你买的是大牌子，价格不便宜，也可能翻遍了都找不到那个CCC标志。所以新规一出来，机场安检口回收的充电宝数量一下就多了起来，很多人都是到了机场才发现，自己的充电宝“不合格”。
怎么挑一个能放心用的充电宝呢？这问题真是问到点子上了。
有人买东西就看评论，线上买的多，毕竟线下专门卖充电宝的店不多。他们会仔细看买家秀，研究商家给的保证书和产品证明，就怕买到“炸弹”。
也有人觉得没那么复杂。随便找个店或者上淘宝，看看价格，挑个听过的牌子，容量差不多就行了。
“我主要看3C认证，有这个感觉安全点，有保障！然后就是看牌子了。”一位市民这么说。确实，现在越来越多人开始关注这个小小的CCC标志了。
想核实一个充电宝的认证信息是不是真的，其实有地方查。可以去“国家市场监督管理总局全国认证认可信息公共服务平台”，输进去就能看到。
买的时候，那个CCC标志就是个基本门槛。2024年8月1日之后造的充电宝，必须有这个。拿到手先看看充电宝本体或者包装上，有没有那个小小的CCC。除了这个，充电宝身上印的那些字也得看！型号、规格参数、制造商信息、还有警告说明，这些东西都得有，缺一个都感觉不踏实。
从哪买也挺关键的。知名品牌的技术和品控体系会成熟点，市场口碑也不是一天两天吹出来的。购买渠道也得正规，比如品牌的官方店，或者大商场里的授权专柜。
容量这事，够用就行，别老想着越大越好。一个10000mAh的充电宝，给手机充个一两次电，应付一天出门的需求绰绰有余了。
买回来怎么用，那讲究就更多了！
充电的时候别一直插着，充满了就拔掉，不然电池老是过充会发热。放的地方也得注意，别扔车里暴晒，也别放暖气旁边……高温是充电宝的大敌。
平时用也小心点，别摔，别挤压。很多人习惯把充电宝和钥匙、硬币这些金属玩意儿一起扔包里，这很危险！万一划破了外壳，或者在充电口那造成短路，后果不堪设想。
什么时候该扔掉一个充电宝？
要是它开始“发福”了……鼓包了！或者开始漏不明液体，没充电也自己发热，外壳都裂开了，那就别犹豫了，立刻停止使用！
千万别手痒自己去拆解！充电宝不是普通玩具，自己动手修，或者乱撬，让里面的电芯暴露出来，短路起火就是分分钟的事。
还有一些特别提醒……
多留意一下召回信息。如果你买的充电宝，厂家正好发布了召回通知，那就赶紧停用，按照厂家的说明去换一个新的或者做报废处理。
坐飞机、坐火车、坐地铁，规矩都不太一样。
飞机前面说过了，没CCC标识、标识模糊、被召回的，都上不去。
铁路运输呢，单个充电宝的额定能量不能超过100Wh。如果上面印的字都磨没了，看不清具体参数，那也带不上火车。
昆明的地铁也有要求。单个额定能量值大于160Wh的，或者标识不清、没法确定能量值的充电宝，是禁止带进地铁的。