“贴地飞行”！7秒冲刺时速650公里，我国磁悬浮技术获新突破
近日，我国在磁悬浮技术领域取得了新的突破，成功研发出一种新型磁悬浮列车，该列车在7秒内即可达到650公里的时速，实现了“贴地飞行”的梦想。
据悉，这款新型磁悬浮列车采用了我国自主研发的永磁悬浮技术，通过磁力使列车悬浮在轨道上，减少了摩擦，从而达到了高速行驶的效果。与传统的高速列车相比，磁悬浮列车具有更高的速度、更低的能耗和更低的噪音等优点。
此次突破性进展，标志着我国磁悬浮技术已达到世界领先水平。以下是该技术的几个亮点：
1. 高速性能：7秒内冲刺至650公里时速，刷新了磁悬浮列车的速度纪录。
2. 永磁悬浮技术：采用永磁悬浮技术，提高了列车的稳定性和安全性。
3. 节能环保：磁悬浮列车在运行过程中，能耗较低，有助于降低环境污染。
4. 舒适性：磁悬浮列车运行平稳，乘客乘坐体验更舒适。
5. 应用前景广阔：磁悬浮技术可应用于城市轨道交通、城际交通等领域，具有广泛的应用前景。
我国在磁悬浮技术领域的突破，不仅提升了国家科技实力，也为我国高速铁路事业注入了新的活力。未来，我国将继续加大研发投入，推动磁悬浮技术在更多领域的应用，为人民群众提供更加便捷、高效的出行方式。
近日，在湖北东湖实验室，科研人员通过悬浮支撑和电磁推进的方式，成功在1000米距离内将1.1吨重试验车加速至650公里/小时。
东湖实验室高速磁悬浮电磁推进技术创新中心主任 李卫超：可以看到这个曲线大概7秒的位置，就把速度加到了650公里每小时，运行距离是600米，速度这个指标我们是世界范围内最高的。
极速达到650公里每小时，百公里加速不到1秒，奥秘就藏在这条刚刚建成的长度仅为1000米高速磁悬浮测试线上。
东湖实验室高速磁悬浮电磁推进技术创新中心主任 李卫超：常规的达速测试，需要修建一个比较长的轨道，大概30公里到40公里起步，我们采用这种短距助推的形式，要求测速定位的精度非常高，现在测速定位最高可以到4毫米。
依托强有力的电磁助推和精准的测速定位，不仅能实现“贴地飞行”，还能在200米内速度减为零。如此可靠的加速与制动控制，让这条高速磁悬浮测试线成为我国开展高速列车等研发和试验的重要支撑平台。
东湖实验室高速磁悬浮电磁推进技术创新中心主任 李卫超：民用场景还是有很多可以应用的前景的，现在整个测试线的技术，已经开始在其他的科研装置进行推广和应用。
来源： 央视新闻