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阿拉伯联合酋长国迪拜官方4月28日宣布，将在南部沙漠一个现有机场的基础上打造一个新机场，然后将迪拜国际机场的业务转移到新机场。预计新机场耗资近350亿美元，建成后有望成为全球最大机场。
据美联社报道，阿联酋副总统兼总理、迪拜酋长穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆当天在社交媒体X发布消息说，已经批准在现有的阿勒马克图姆国际机场基础上打造新机场的设计方案，预计耗资348.5亿美元。他说，新机场不但规模将五倍于迪拜国际机场，机场容量更将成为世界之最，成为全球最繁忙的空运中心之一。
2016年3月19日，在阿联酋迪拜国际机场，一架迪拜航空（FlyDubai）的客机停靠在2号航站楼外。新华社记者李震摄
5条跑道、400个登机口
迪拜政府发布的声明说，一旦全面投入运营，新机场每年最多可接待旅客2.6亿人次。网上发布的效果图显示，新机场航站楼有着白色起伏的屋顶，外形接近阿拉伯半岛贝都因人传统的帐篷。根据设计方案，新机场将有5条平行跑道、400个登机口。
位于市中心的迪拜国际机场是迪拜目前主要的航空客运机场，只有两条跑道。迪拜国际机场是世界最繁忙的空运中心之一，2023年全年客流量为8690万人次，2018年曾创下8910万人次的客流量最高纪录。
迪拜民航局主席、阿联酋航空公司首席执行官艾哈迈德·本·赛义德·阿勒马克图姆说，新机场一期工程预计在10年内完工，届时每年可接待旅客1.5亿人次。迪拜国际机场每年最多接待旅客1.2亿人次，迪拜当局希望届时将迪拜国际机场的业务转移到新机场。
2019年1月1日，在阿联酋迪拜，世界第一高楼哈利法塔举行跨年焰火秀。新华社发
带动城市发展
新冠疫情后，迪拜旅游业和航空业迅速恢复。迪拜官方今年2月发布的数据显示，2023年迪拜接待外国过夜旅客1715万人次，为有记录以来最多。迪拜酒店入住率达到约77%的高水平。
这对迪拜国际机场的接待能力提出更高要求，但该机场毗邻高速公路和居民区，没有扩展空间，位于沙漠之中的阿勒马克图姆国际机场因此成为打造新机场的首选之地。
阿勒马克图姆国际机场距迪拜国际机场约45公里，目前只有一个航站楼，两条跑道，四周是广阔的沙漠，自2010年启用以来客流量一直不大。疫情期间主要供阿联酋航空公司停放其空客A380型客机。疫情之后，阿勒马克图姆机场主要供货机和私人飞机使用。
迪拜政府希望，建造新机场能带动迪拜进一步向南扩展。阿联酋副总统兼总理、迪拜酋长阿勒马克图姆说，将在新机场周围建造一个全新的城市，为全球领先的物流和空中运输公司提供办公场所，预计届时会有超过百万人定居在那里。他说，新机场是为未来几代人打造的项目，将确保未来持续稳定发展。
来源 新华社（袁原）
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