根据第一财经·新一线城市研究所发布的《2025新一线城市魅力排行榜》，浙江七大城市的分级格局正式明确。
杭州与宁波跻身新一线城市阵营，其中杭州以全面领先优势高居新一线第二位，仅次于成都，宁波位列新一线第14位。此外，温州、金华、嘉兴、台州、绍兴则入选二线城市。这一分级基于商业资源集聚度、城市枢纽性、新经济竞争力等五大维度综合评估。
杭州的“新一线亚军”地位源于其数字经济与创新生态的深度融合。2024年杭州GDP突破2.18万亿元，常住人口达1262.4万，经济规模与人口承载力均居全国前列。2025年一季度GDP同比增长5.2%，其中数字经济核心产业与新能源产业构成“双轮驱动”，计算机通信、汽车制造等行业增加值增幅超20%。
在阿里巴巴、西湖大学等创新主体带动下，杭州数字经济增加值占GDP比重攀升至68%，“城市大脑”赋能公共服务成效显著，高峰交通拥堵指数下降15%。但房价收入比高达15：1的居住压力，成为人才流入的隐形瓶颈。
宁波以“制造+枢纽”双王牌守住新一线席位。2024年GDP达18147.7亿元，首次超越天津，距全国前十的南京仅差353亿元。其核心竞争力在于83家国家级制造业单项冠军企业（全国第一），以占全市1%的企业体量贡献9.5%的产值。新兴产业爆发式增长，新能源汽车产值突破3381亿元，目标2025年产量超70万辆。
宁波舟山港连续16年货物吞吐量全球第一（13.77亿吨），推动外贸进出口总额达1.42万亿元，超越东莞成为全国外贸第五城。然而，大专及以上学历人口仅167万（新一线中倒数第二），高层次人才供给不足制约产业升级。
温州、金华作为二线头部城市，正以千亿增量重塑长三角经济格局。2024年温州GDP达9718.8亿元，超越徐州跻身长三角十强，新兴产业贡献较大。高新技术产业、战略性新兴产业增加值分别增长13.1%和14.7%，汽车零部件产业增速达20.7%。工业增加值首次突破3000亿元，其中规上工业增加值1736.9亿元，同比增长10.2%。
金华则以914亿元年度GDP增量（总量6925.5亿元）成为长三角“黑马”，增量超部分万亿城市。其动力主要来自义乌——外贸进出口额6689.3亿元，占金华76%，出口额5889.6亿元同比增长17.7%；零跑汽车带动新能源产业链产值突破1168亿元，本地配套率达40%。
嘉兴、台州、绍兴虽属二线，但依托区域协同与制造专长夯实基底。嘉兴通过推动企业上市构建中坚力量，台州强化民营经济活力，绍兴加速传统产业高新化转型。三城共同受益于杭州、宁波的辐射效应，如杭州企业向嘉兴扩散产业链，宁波舟山港为台州外贸提供枢纽支撑。
然而，与温州、金华相比，三市在创新资源集聚与新经济规模上仍存差距，需通过差异化定位突围。如嘉兴借力长三角G60科创走廊，绍兴深化纺织业数字化改造。浙江七城的梯次分布，本质是“全域协同”与“长板效应”的实践成果。