鄙人在一个四线城市，最近用了几个顺风车平台，谈一下几个平台的感受。
每天上班的通勤距离20km，一天来回两趟是40km，以前没想过顺风车稍人这事，今年开销太大，收入不见增长，只好尽可能的压缩开支，提高收入，顺风车也算是给我们这些上班通勤距离长一点的人的福利。
下面从几个维度来说吧:
第一点:价格。价格来说哈啰单价最高，不知道是平台抽佣少还是其他原因，这四个平台来说，哈啰是单价最高的。高德的价格很不稳定，忽高忽低的，从市区到县城要比县城回市区的价格低，不知道这是什么策略？
第二点:车单量。在我们这四线城市来说，滴滴的车单量是最多的，高德次之，哈啰第三，嘀嗒第四，嘀嗒车单量很少很少，一天看不到几个单子。
第三点:app的体验度。使用友好度这一块，滴滴的体验感最好，滴滴可以自动抢单，而且自动抢单的时间还可以调整。高德也可以抢单，但只能系统规定的时间去抢，比如前后15分钟，前后30分钟，前后60分钟。哈啰是最不友好的，也可以自动抢单，也是前后30分钟，前后1小时，哈啰比较扯淡的是每一单都有个PK测试，PK成功了单就是你的，这应该是你后台要做的事情啊！为啥非得放到前台来做，给人的感觉很不友好。嘀嗒有个常用路线设置，好处就是不用每天发顺风车单了，但唯一的弊端是车单量太少，巧妇难为无米之炊呀！
综合来说，滴滴和高德还是占主导地位的，跟好几个坐车的乘客聊天，好几个都说倾向于用高德，不知道咋回事？对车主来说，高德的价格一般般，吸引力不大。
这里想对平台说一句:对那些随意取消订单的乘客一定要有惩罚措施，车主都已经去接他了，就这还有些人取消订单，对车主伤害太大。