郑州黄河堤防保合寨险工始建于1881年，是在清朝民埝基础之上修建的。自清光绪年间形成以来，经常临溜，多次出大险，使南岸出现极度紧张的局面。为防御大溜长时间冲刷引发决口险情，1881年，在保合寨原堤防的基础上修建了保合寨险工。人民治黄以来，用石料将保合寨险工坝岸坦坡进行了砌护，1956年完成险工整修改建。
摄影 张森
1952年9月8日，黄河在保合寨险工对岸上游坐弯折向东南，形成“横河”，直冲脱河多年的保合寨险工。当时大河流量仅为2130立方米每秒，水面宽由千余米缩窄到百余米，形成大河入袖之势，水流集中，淘刷严重，造成堤防坍塌45米、宽6米、水深10米以上，大堤上的一段铁路也被悬空在大溜之上，险情十分危急。
对此河南河务局成立了临时抢险指挥部，抢险指挥部设在大堤防汛屋内，河南河务局局长袁隆为总指挥，黄委会工务处沈麒麟等参加。开封地委书记和行署专员也赶赴现场，组织抢险。抢险指挥部从河南河务局所属的中牟、开封、兰考和平原省所属的沁阳、武陟、原阳、封丘等7个修防段抽调工程队员200人支援抢险，同时又组织沿黄有抢险经验的民工400余人配合工程队抢险。此外，又向郑州铁路局申请一个专列运送石料，指令郑县沿黄4个区送柳料100万公斤。经过10个昼夜奋战，采用传统“风搅雪”方法进行抢护，同时捆抛柳石枕，加固护岸，抢修后戗，新修石垛4个，堤防工程转危为安。此次抢险共用石料6000立方米，柳料100万千克。该险工在抢险时水深约15米，1952年至1955年间整修抢险累计抛石1108.61立方米，下部根石有一定基础。
1963年南裹头工程形成后脱河，只有遇有较大洪水时，河水才偎堤根，在正常情况下，河水距大堤2～3千米。“96.8”大洪水后，该工程成为河南河务局、黄委挂号险点。1997年进行临河帮宽，大堤顶宽由5米加宽至12米，并在0+600～2+600段淤筑前戗，造成2垛～44坝掩埋于帮宽堤身内。2004年对该险工46～63坝进行改建。
摄影 张森
保合寨险工西起惠济区保合寨村，东至花园口枢纽泄洪闸，工程长度5520米，有坝25道、垛18个、护岸20段共63座工程。该险工主要御溜工程为47、48、63坝。其中47坝处在向北突出的顶点上，坝长960米，为险工主要挑溜大坝。